呈坎交旅融合服务区: 快进慢游两相宜

2024-10-10 09:00:42 - 媒体滚动

转自:黄山在线

9月30日,安徽省首个开放式交旅融合服务区——G3京台高速公路呈坎交旅融合服务区启用。今年,安徽交控集团与黄山市政府联合对原呈坎服务区扩容改造,新增互通立交、自助缴费道口,畅通人流车流,实现车辆直接从服务区上下高速公路,方便群众出行。该服务区还可串联呈坎、灵山、潜口、唐模等风景线,通车后,旅客仅驾车1.5公里就可直达呈坎景区,相较改造前,节约里程约25公里,节约时间近半小时。

除了洗手间、餐厅、加油站等标配,在这里,驾乘人员还可以看茶道表演、品尝地方小吃……历时4个月改造建设的呈坎交旅融合服务区启用后,“交通+旅游”又将带来怎样的出行体验?

呈坎交旅融合服务区: 快进慢游两相宜

从局部到全域畅游无极限

白墙黛瓦、飞檐翘角、徽派雕梁……走进服务区,整体采用徽派建筑风格设计的楼宇于细微之处尽显徽式东方美学意蕴。

徽州区呈坎村是第一批中国传统村落,也是目前徽派古建筑遗存最多的村落之一,早在宋朝就被著名理学家朱熹赞誉为:“呈坎双贤里、江南第一村。”走进服务区综合楼,朱熹在小桥流水旁抬头凝视的图像映入眼帘,“人文呈坎山水徽州”八个大字高度概括了服务区的设计理念。

呈坎交旅融合服务区距离呈坎景区仅1.5km路程,距离大灵山景区、丰乐湖景区、潜口民宅、棠樾牌坊群鲍家花园等公路沿线景点的车程均在20分钟以内。

坐拥如此优越的地理环境和人流车流量,如何让游客“快进”景区、“慢游”美景?相较传统的服务区,“开放式”是呈坎交旅融合服务区的一大亮点,也是实现游客“快进”的关键。

通过新建匝道互通收费站,架设人行天桥,改造后的服务区面向高速公路开放,车辆可以从服务区的收费口上下高速公路,直达周边景区景点。服务区或可成为徽州区全域旅游服务中心、古徽州文化旅游服务中心、黄山风景区高峰时段的集散分流中心,极大方便过路旅客进出大灵山等周边景区,为当地交旅融合发展提供新动力。另外,服务区有机衔接了高速公路与沿线城镇,周边群众和车辆能通过收费口直接进入服务区,附近居民、游客不上高速也能到服务区购物、休闲,实现服务区和与周边区域资源共享、服务功能综合利用。

除了为游客带来更便捷的出行体验,服务区还在保障基础服务功能的同时,进一步结合地域文化特色,依托周边资源优势,将服务区打造成“旅游景点”,让游客从“非必要不停留”转变为“非特殊不错过”。

目前,服务区周边的乐侃徽州文化区、山水田间体验区等配套项目正加紧施工,将于今年底投入使用。届时,亲水码头、房车露营地、直升机停机坪等将为服务区带来更多元的消费场景,助力服务区成为旅途的新亮点和带动经济发展的新动能。

呈坎交旅融合服务区: 快进慢游两相宜

从“标配”到“高配”服务再升级

2007年,G3京台高速公路开通,坐落在徽州区呈坎镇境内的呈坎服务区建成并投入使用。原服务区占地100亩,此次改造过程中,新增用地50.49亩。

停车区域更宽敞。服务区,本质在服务。改造期间,项目团队重点就停车区域进行了重新规划设计,科学研判各类型车辆的流量,对原有停车区域扩建升级,目前停车区域总占地面积4.12亩,停车位增加到278个,较改造前增加车位95个。

绿色低碳更环保。高速服务区是新能源汽车远程续航的关键节点。提升改造中,项目方主动对标长三角其他省市高速服务区充换电设施建设水平,大力推进充换电设施建设,科学规划场地空间,加密扩容充换电设施,目前共建成充电车位32个(规划共计86个)、换电站2座,有效缓解电动汽车出行“补能焦虑”。值得一提的是,项目还将绿色低碳理念贯穿项目全过程,通过透水型绿化带、光伏发电板等设计,实现资源的高效利用与环境的和谐共生。

设施配备更贴心。此次升级中,服务区对厕位进行了扩容,并增设母婴室、淋浴房、第三卫生间等服务设施,于细微之处彰显人文关怀。

功能分区更齐全。据介绍,除引进连锁餐饮品牌,服务区还增设了徽州文化体验区、地方特产经营区、美食小吃街、住宿区等,打造集购物、休闲、体验于一体的多功能文旅商综合体,让游客在服务区就能体验“一站式”吃喝玩乐购。

值班编辑:程红妹

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