又一省跟进！湖北经信厅：给以氢车高速通行费3年全返补贴支持
10月9日，湖北经信厅在官网发布了关于征求《湖北省加快发展氢能产业行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》（以下简称《行动方案》）意见的公告。（文末扫码阅读文件）
根据《行动方案》，到2027年湖北省氢能产业总产值计划达到1000亿元，其中氢气产值300亿元，氢能装备及零部件400亿元。
值得注意的是，《行动方案》提出，省内高速公路行驶的安装使用楚道ETC装备的氢能车辆，省级财政给予为期3年的高速公路通行费全返补贴支持。
由此，在山东、四川、内蒙古鄂尔多斯、吉林、陕西后，氢车免高速费地区又添一员。氢高速已经成为探索氢车商业化应用场景的重点。根据干线柴油重卡经验，车辆运营成本可占生命总成本的90%以上，其中路桥费/高速费、油费的总成本占比均可达30%-40%。减免氢车高速费，可大幅降低氢车运营成本，有助于提升氢车示范经济效益，从而扩大氢车的示范规模、探索氢车商业化运营。
此外，《行动方案》还提及支持武汉市创建氢能产业核心示范城市。对年度推广应用成果达标的市州，省级财政给予最高不超过2000万元的奖励，专款用于场景建设和运营。这是在四川等地之外，又一明确提出创建氢能示范城市的省级政策。
氢云链整理了《行动方案》在产业规模规划、氢能应用推广规划及补贴条款等方面的重点内容，供粉丝朋友参考，具体如下。
1、产业规模方面
全省氢能全产业链总产值达到1000亿元，其中，氢气产值达到300亿元，氢能应用装备及零部件产值达到400亿元。力争氢能产业集群列入国家战略性新兴产业集群，培育引进10家以上国内氢能行业头部企业、100家氢能产业重点企业。
2、氢能推广方面
落地一批绿氢制备项目，形成低成本、多元化的氢能供应体系，建成加氢站100座，氢气总产能达到150万吨/年。全面扩大氢能在交通、工业及储能发电领域试点应用。燃料电池汽车推广量突破7000辆，燃料电池船舶、航空器推广应用全国领先。
3、补贴方面
平台建设补贴。对新获批氢能相关国家技术创新中心、产业创新中心、制造业创新中心的，一次性补助建设经费1000万元；新获批氢能相关全国重点实验室、国家工程研究中心、国家企业技术中心的，一次性补助建设经费500万元。
重大项目补贴。对经审核认定的产业关键节点重大项目，给予承担单位投入最高10%的补助，单个项目补助金额不超过500万元。
高速费减免。对省内高速公路行驶的安装使用楚道ETC装备的氢能车辆，省级财政给予为期3年的高速公路通行费全返补贴支持。
交通设施补贴。对于参与示范项目的氢能源车辆、船舶等装备，按不超过购置费用的20%予以补助，每个示范项目省级支持资金最高额度不超过1000万元，鼓励所在市州政府参照国家或省级奖补政策，按照1：1给予购置奖励。
示范奖励。支持武汉市创建氢能产业核心示范城市，引导各地结合自身发展优势和产业分工，有序推进氢能产业发展。对年度推广应用成果达标的市州，省级财政给予最高不超过2000万元的奖励，专款用于场景建设和运营。
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