重庆市秀山县洪安景区无证游船综合治理见实效
转自：中国水运网
自2016内河船舶技术法规修订后，重庆市秀山县洪安景区水域20余艘木质游船无法继续申请检验发证，继而形成无证经营矛盾，多年来船东对此反响强烈，安全隐患也较为突出。
2023年，在重庆市安全生产重大事故隐患排查整治和重大风险防范化解专项行动中。在市港航海事事务中心悉心指导下，秀山县港航海事事务中心认真落实中央关于坚持和发展新时代“枫桥经验”的决策部署和市委工作要求，主动作为、群策群力，从源头上消除了安全隐患，成功推动这一历史问题得到妥善解决。据统计，国庆期间接待游客约4万人次，得到广大游客一致好评，社会各界反响良好。
坚持“三力”共发，广泛凝聚整治共识
上级支持给力。市港航海事事务中心多次到现场调研，多角度听取意见建议，全过程指导工作开展，提供了有力技术支持。秀山县委县政府高度重视，多次专题研究木质游船无证经营问题，在政策、资金等方面给予了大力支持。
部门联动发力。秀山县港航海事事务中心联合交通、旅游、公安等部门和洪安镇组建工作专班，建立工作机制，细化工作措施，联动解决公司筹建、融资贷款、建章立制，到船舶设计、建造、检验，再到船舶登记发证、船员培训考试发证等问题。
政企沟通聚力。县港航海事事务中心多次与船东集体座谈，反复与重点对象单独沟通交流，宣传国家相关法律法规和标准规范，讲明无证经营的危害和后果，分析规范化发展道路和愿景，最终与所有船东就淘汰木质游船、更换新游船、实行公司化运营等形成一致共识。
坚持“三化”推进，彻底消除安全隐患
打造标准化船型。秀山县港航海事事务中心多次组织船东考察市内外先进适用船型，突出地域及景区特色，研究提出搭载电池辅助动力的铝合金仿木“乌篷船”船型方案，并主动对接船舶设计单位、船舶建造厂家和船舶检验机构，完善游船升级改造技术方案，提供技术服务。
实行公司化管理。2023年4月中旬，船东共同出资组建“乌篷游船公司”正式注册成立，标志着景区游船由个体经营转变为集体运作、公司化管理。
促进规范化经营。2023年9月，20艘新型“乌篷船”建成，秀山县交通等部门热情服务，积极作为，按照有关规定第一时间颁发船舶检验证书、船舶登记证书、船员适任证书等，彻底结束了无证经营现状。
坚持“三提”赋能，助力打造旅游品牌
基础设施提质。秀山县交通局、洪安镇共同出资，改造提升游船码头基础设施，完善了游客通道，增设了岸基充电设施，让群众上下船舶更安全、船舶充电更省心。
安全设施提能。县港航海事事务中心在游船码头及船内安装了视频监控系统、语音播报系统，大幅改善游船安全生产条件，切实筑牢安全防护屏障。
服务水平提效。游船公司建立了内部管理制度，制定了游船安全运行规程，编制了游客服务规范，提升了管理水平，改进了服务质量，提升了景区形象，游客体验感、舒适度获得显著提升。