济南“两会时间”委员专访刘卫群：建设特色景区骑行绿道 优化绿色出行停车配套
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1月9日，政协第十五届济南市委员会第三次会议在雪野湖国际会议中心开幕，来自各行各业的委员们分享思考和建议，为济南共谋发展。市政协委员、市泉联残疾人服务中心工作人员刘卫群接受记者采访时表示，近几年来，济南市全民健身发展理念深入人心，其中自行车骑行因绿色环保、简便易行的优势，备受老百姓喜爱，但我市在骑行绿道建设方面相对滞后，缺乏自行车专用绿道建设规划和配套设施。另外，地铁站周边非机动车辆乱停乱放、流动摊贩占道经营等不文明现象也应治理。
刘卫群认为，我市可以在特色景点外围道路建设环形自行车专用绿道，因地制宜地根据景点地貌情况分别建设不同环绕长度的绿道。同时，在景区配套与骑行相关的设施和服务，在绿道附近设置自行车租赁点，规划骑行中途有特色的景点设置临时停放区，设置固定或移动卫生间、自动售货机、医疗保障等相应设施和服务点，方便骑行游客打卡拍照和放松休憩。设置路牌标示，标注出入口、方向标和距离，方便市民游客自主选择进入和离开专用绿道，以满足其个性化骑行锻炼需求。
串联特色街区，规划特色绿道骑行路线。可以规划多条特设骑行路线，如名泉骑行路线、老字号骑行路线、古城特色骑行路线、沿小清河和黄河骑行路线等河流景观路线等，全方位宣传我市特色体育文化，提升我市城市文化软实力和美誉度。
此外，刘卫群还带来“优化地铁站周边非机动车辆停放环境”的提案，她表示，地铁的建设与投入运行很大程度上为市民的生活带来了便利，但与此同时，地铁站周边非机动车辆乱停乱放、流动摊贩占道经营等不文明现象屡见不鲜，影响了泉城市容市貌美好城市环境。
刘卫群建议，可以先对当前济南市所有地铁站周边的车辆停放情况进行全面摸排。按照站台建设规模、客流量密度、周边运营环境等情况实行重点与日常治理分类管理。改、扩建用于非机动车停车棚，完善停车标示牌导引功能，以满足市民停车需求。通过免费和梯度收费、罚款等方式引导市民合理规划停车时长，运用智慧化手段，提高停放地铁站周边“僵尸车”管理水平。