天舟六号发射成功背后 四川力量是如何助力的？
封面新闻记者边雪
2023年5月10日21时23分，海南文昌航天发射场，长征七号遥七运载火箭托举天舟六号货运飞船，完成了一次宇宙级“太空快递”送货任务。
在此次发射任务中，助力长征七号遥七运载火箭升空的，就有中国航天科技集团有限公司七院所属的四川航天烽火伺服控制技术有限公司（以下简称航天烽火伺服）生产的产品——快卸充气嘴和油面电位计。
这两种产品都应用在火箭的伺服机构上。
据四川烽火工作人员介绍，伺服机构，作为运载火箭控制系统的一部分，与火箭发动机一起构成各级推力矢量控制系统。简单来说，伺服机构就好像是火箭的“方向盘”，是火箭姿态控制的执行机构。快卸充气嘴和油面电位计的稳定工作，确保了火箭伺服机构精准运行，保证了长征七号遥七运载火箭搭载的天舟六号货运飞船精确入轨。
“毫不起眼”的快卸充气嘴
说到充气嘴，人们很快便会联想到装配在汽车轮胎上用于充、放气和维持轮胎气密性的气门嘴。而部分人可能并不知晓，在火箭伺服机构上，也有类似的构造，那就是为火箭伺服机构的蓄压器充、放气的快卸充气嘴。
蓄压器，是伺服机构上的蓄能机构，主要作用是储能，吸收压力冲击和压力波动。
快卸充气嘴，作为蓄压器的阀门，能够实现充气、放气和闭锁的作用。
四川烽火伺服工作人员冯徳剑告诉封面新闻记者：“在长征七号遥七运载火箭上，快卸充气嘴虽然最大直径仅有2.4厘米左右，小身材却有着大作用，其质量一旦出现偏差，就可能会导致发射任务失败，这对产品的装配提出了极高的要求。”
装配工人冯德剑正在测量产品关键尺寸。
装配过程中，粘胶时胶量的多少直接影响充气嘴的充放气性能，师傅们结合独特的装配方法，必须将某尺寸内控在4.3mm，粘胶时间控制在10秒钟之内，以保证装配质量。
电位计班组青年员工正在进行电位计生产工作。
油面电位计：最高精度达到一根头发丝的四分之一
油面电位计应用在火箭伺服机构的油箱上，用来指示油箱中油面位置是否符合技术条件。
油箱，则是伺服机构中工作油液的储箱，用来存储液压油并提供伺服作动器所需的控制流量。
生产过程中，对油面电位计的加工、装配等各个环节都有着严格的标准。
面对全新的产品、没有任何经验可以借鉴，油面电位计的加工最高精度达到一根头发丝的四分之一。随之而来的是二十余项生产加工问题：长度长，如何保证直线度？精度高，如何保证加工合格率？间隙小，如何保证装配的成功率？调试难，如何保证线性度满足工艺要求……困难一个个横亘在大家面前。
以“成都市首席技师工作室”为依托，烽火人在“成都工匠”韦登川的带领下，组建“机电先锋队”进行技术攻关。通过反复试验、验证，解决了油面电位计的连接柱易氧化、粘座时垂直度难保证、端盖压装易报废、零位安装尺寸间隙小等难题，生产了专用工装10多件，并反复改进，确保了产品质量并顺利完成交付，助力此次发射任务取得了圆满成功。
“成都工匠”韦登川向徒弟谢俊杰传授电位计环形测试台操作要点。
从嫦娥奔月到火星探测，从北斗导航到载人航天工程，四川烽火为祖国的航天与国防事业作出了巨大贡献。“精心是态度、精细是过程、精品是成果”，精密的航天制造产品凝聚了广大航天人的智慧、心血和汗水，“责任在身上、质量在手中”，在建设航天强国的征程中，“零缺陷”的质量意识是航天人永恒的追求。