搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

2024-07-10 15:50:18 - 扬子晚报

7月5日,蒙迪欧运动版在南京欢乐谷热烈的氛围中精彩上市,现场活动精彩纷呈,众多宾客集结,济济一堂,共同感受蒙迪欧运动版“开着爽,用着省”的品质混动新体验。

搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

此次新车共推出2款配置,厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来,再次扩充了蒙迪欧家族成员的丰富度,使蒙迪欧成为同级唯一拥有4套动力系统的中高级车,充分满足不同购车用户需求。

搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

新车承袭了福特品牌的性能DNA,搭载EcoBoost发动机及动力分流技术,为驾驶者带来兼具性能,节能的出行体验。蒙迪欧运动版搭载的福特第五代EcoBoost2.0T高功率发动机,最大功率212kW,最大扭矩403N·m,在美国已经获得125项专利及专利应用,是沃德十佳发动机的榜上常客。

搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

在高功率发动机基础上,福特E混动系统还搭载了自研的高速油冷电机,能够获得更高的槽满率,实现高功率密度,在起步和怠速等电驱模式下,做到起步即有大马力,轻松快人一步。

依靠高性能发动机、大功率电机和动力分流技术的加持,蒙迪欧运动版搭载的这套大马力E混动系统综合功率达227kW,可输出308匹马力,性能媲美3.0LV6水平,同级堪称顶流。

这套大马力E混动系统不止做到了“开着爽”,还实现了“用着省”,WLTC标准下,综合工况油耗低至5.99升/百公里,高速段工况油耗更低至4.64升/百公里,综合续航里程高达915KM,让消费者在畅享澎湃动力的同时,收获到极致省油的快乐。

蒙迪欧运动版采用了同级稀有的个性化,5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20寸低风阻超大轮毂,完美诠释势能美学设计理念。

搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

蒙迪欧运动版,拥有优于同级的跃级车身尺寸及套内面积,近5米长车身,近3米轴距,高达0.597的黄金轴长比,营造出行政级空间享受。近一米的二排腿部空间,扁平的二排地台设计,0.94平米超大全景天窗,坐享"大平层"般的安稳舒适。二排座椅放倒后,后备厢的容积可最大拓展至1550L,轻松装下一家人的“诗和远方”。

搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

得益于独特轿跑设计,蒙迪欧运动版,车高达到1.6米,最小离地间隙168mm,空间更大的同时,还带来更好的通过性。

搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

除了看得见的地方,蒙迪欧运动版也在看不见的安全性上下功夫,车身采用高安全笼型设计,从A柱开始到C柱的延伸,采用了业内领先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢,整车600MPa以上的高强度钢占比达到52%,车顶可以承受8.79吨的压载强度。

蒙迪欧在安全品质检测上也在不断⾃我加码:在符合国标和第三方检测的标准之上,增加整车碰撞试验50%以上;在常规假人测试的基础上,增加从婴儿到壮汉的全覆盖假人测试;同时还拥有行业最严苛的发动机、变速箱测试、电池包测试等,确保极限环境下的使用安全性。

搭载2.0T混动系统,蒙迪欧运动版南京上市

此外,蒙迪欧运动版还搭载了包含17个子功能组成的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,配合蜂窝车联网(C-V2X)技术量产的福特车路协同系统,在出行过程中起到更多辅助。

随着蒙迪欧运动版的入列,蒙迪欧家族矩阵进一步完善,以同级少有的4套动力系统成为最有诚意的中高级车,以不断进阶的产品力将年轻人想要的全实现,以更优品价比成就年轻消费者的更高价值之选。

今日热搜