欧空局重型运载火箭阿丽亚娜 6 号首飞成功，但二级偏离预定轨道
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IT之家7月10日消息，今天凌晨3:00，欧洲航天局（ESA）下一代重型运载火箭阿丽亚娜6号（Ariane6）在法属圭亚那航天中心开启了它的首次飞行任务，结束了欧洲长达一年无法自主进入太空的局面，但该枚火箭在进入轨道后出现故障。
简单来说，阿丽亚娜6一级和助推器均工作正常，但二级在第一次与卫星分离后辅助动力系统（APU）第二次点火仅工作了几秒就提前熄火，导致逐步偏离预定轨道曲线，进而导致两个载荷未能成功部署。
不过，随着卫星进入轨道，阿丽亚娜6号已经证明它有能力成功将有效载荷发射到太空，所以欧空局认为它属于一次成功的发射。
按照欧空局规划，其中搭载的 9颗立方体卫星应该在升空后约65分钟部署到距地球600公里的高度，但火箭入轨时近地点只有350km左右，而二级二次点火未达到预期，致使其实际运行高度偏离了预期，因此无法继续进行第三次点火，两个再入返回实验舱也未按计划分离并在尼莫点附近再入大气层。
据介绍，此次首飞任务代号为VA262，仅作为一次示范飞行，旨在展示阿丽亚娜6号火箭脱离地球引力在太空中飞行的能力和威力。
阿丽亚娜6号火箭由法国阿丽亚娜集团制造，由其子公司阿丽亚娜空间代表欧空局运营，一级部分由一台Vulcain2.1发动机组成（相当于是阿丽亚娜5号Vulcain2的改进型），上面级则是一台全新的Vinci发动机（IT之家注：阿丽亚娜5号上面级配备一台Aestus或HM-7B）。
实际上，阿丽亚娜6号火箭包括两种型号：
A62型，配备两个捆绑式固体火箭助推器(SRB)；
A64型，配备四个SRB。
根据ESA官方数据，A62和A64分别可以向低地球轨道(LEO)运送约11.4吨和23.8吨的载荷，后者的运载能力与阿丽亚娜5号火箭相当。
欧空局太空运输负责人托尼・托克勒-尼尔森(ToniTolker-Nielsen)表示，“由于我们发射需求量较低，从经济角度来看，可重复使用技术目前对我们来说没有意义。因此，我们现阶段并不真正需要它。”
他还补充说，阿丽亚娜6号火箭已经收到30次发射订单，其中18次将用于建造亚马逊新型“柯伊伯”卫星互联网星座。他透露，这枚新火箭今年可能再执行一次飞行任务，然后在2025年增加到6次，2026年增加到8次，2027年增加到10次。
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