7月1日-7日中国LNG综合进口到岸价格指数为144.88点
SHPGX导读：7月10日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，7月1日-7日中国LNG综合进口到岸价格指数为144.88，环比上涨5.28%，同比上涨6.95%。
7月10日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示，7月1日-7日中国LNG综合进口到岸价格指数为144.88，环比上涨5.28%，同比上涨6.95%。
上周，美国天然气价格持续下跌。受美国独立日公共假期等因素影响，美国能源信息署（EIA）官方暂未公布6月27日-7月3日的周度天然气供需相关数据。供应端方面，截至6月26日，美国本土48州天然气总产量稳定在每日1000亿立方英尺以上，同比下跌1.08%；根据贝克休斯（BakerHughes）公司上周五发布的数据显示，最新一周活跃天然气钻机数量为101座，较前一周增加4座，较去年同期减少34座。需求端方面，随着极端高温天气在美国东部蔓延，美国本土发电用气量继续上涨，居民/商业用气量保持稳定，带动总消费量环比前一周小幅上涨，同比上涨7.80%。受SabinePass、Cameron以及CalcasieuPass出口终端设施维护影响，全美液化天然气加工量降至每日120亿立方英尺左右。此外，根据BloombergFinance,L.P.提供的航运数据显示，6月20日至6月26日当周，共有29艘液化天然气船只离开美国，液化天然气总运载量为1050亿立方英尺左右。库存方面，根据美国能源信息署（EIA）上周四发布的相对滞后的数据显示，周度库存增加320亿立方英尺，超于市场预期，较过去五年同期均值相比，目前库存上涨18.80%，基本面较为宽松。天气方面，上周根据美国国家海洋和大气管理局（NOAA）的天气预报显示，未来1-2周美国多数地区高温热浪持续，制冷需求持续位于高位。整周来看，虽然飓风“贝丽尔”横扫加勒比海东南部，对墨西哥湾油气田的生产产生一定程度的影响，同时美国自由港出口项目的气流量在上周末近乎为零，但由于前段时间的价格高涨促使EQT和切萨皮克能源公司等生产商恢复钻探，近期产量有所上涨，加之需求预测涨幅有限，库存依旧充裕，利空因素强势主导市场，HH天然气期货价格持续下跌。截至上周五，HH天然气主力合约结算价格为每百万英热2.319美元，周度环比下跌10.84%。
欧洲地区，天然气价格震荡下跌。供应端方面，上周欧洲地区管道气进口量上涨，自挪威管道气进口量回升，自俄罗斯管道气进口量稳定；LNG进口量依旧高位。需求端方面，上周西北欧大陆地区住宅和商业部门消费量上涨，工业和电力部门消费量下跌。库存方面，根据欧洲天然气基础设施信息平台（GIE）的数据显示，当前欧洲地区整体库存量为79.55%，近期注库速率有所上涨，当前库存总量较去年同期基本持平，同比上涨0.70%。据天气预报预测显示，七月中下旬，西北欧地区气温将小幅回落，气电制冷需求或有所减少。整周来看，虽然周内挪威Oseberg气田发生计划外检修，Visund气田计划外检修时长有所延长，但挪威管道气进口量未受较大影响，同时近期进口LNG到港资源量较多，地区供给预计较为充足。此外，区内风力表现持续走强，抑制部分气电需求增长，利空因素主导市场，TTF天然气期货价格震荡下跌。截至上周五，TTF主力合约结算价为每兆瓦时33.067欧元（约合每百万英热10.490美元），周度环比下跌4.10%。
东北亚地区，持续的高温天气带动制冷需求表现乐观，韩国和中国涌现出部分贸易商的现货采购需求，但由于近期现货采买价格依旧处于高位且部分国家提前备货接近尾声，预计买家夏季现货采购需求或逐渐减弱，东北亚现货LNG到岸价格跟随西北欧市场走势震荡下跌。根据中国天然气信息终端（E-Gas系统）发布的数据，上一日历周，我国进口LNG到岸量约为132万吨左右。根据交易中心监测，目前我国企业在实货市场成交量不大，现阶段国际现货市场的价格并不能完全代表我国企业真实的LNG整体进口成本。得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量的进口管道气，使得现阶段我国对现货LNG进口的需求增幅较小，因此国际现货价格水平对我国天然气市场整体影响不大。截至本周二，由上海石油天然气交易中心发布的8月份中国进口现货LNG到岸价格为每百万英热11.122美元。
从LNG综合进口到岸价格指数来看，上周中国LNG综合进口到岸价格指数为144.88点，指数上涨。主要原因是，占进口体量绝大多数的中长协部分，定价所挂钩对应计价期内的国际原油价格开始反弹。而对于小部分的进口现货而言，因计价周期的缘故，目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在五月，该时间段内现货价格震荡上涨。综合影响下，LNG综合进口到岸价格上涨。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年10月16日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，该指数以2018年第一日历周为基期（当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨，价格指数为100），综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索，有利于培育国内天然气定价基准，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。