亚太路这段占道施工 持续到2026年12月
转自：南湖晚报
N晚报记者吴晓宇通讯员徐云霞王媛
本报讯嘉兴市域铁路建设又有新进展。记者从嘉兴市铁投集团获悉，因市域铁路枫南线嘉兴科技城站施工需要，昨天起，亚太路（许家港桥—亚美路）占道施工，施工期间，通行道路向东迁移，并占用半幅广益路。占道施工将持续到2026年12月。
昨天，第一次进入亚太路的车主对道路通行有点陌生。在亚太路广益路口，亚太路的南北向都用警示锥、水马、临时围挡等进行部分路口封闭，一条新的临时通道设在亚太路道路东侧，南北方向约490米、东西方向约280米，双向四车道，并设置了非机动车道。
据了解，涉及本次交通导改的为市域铁路枫南线嘉兴科技城站，为地下二层岛式车站，位于亚太路广益路口地下。
“科技城站是在原本主干道的下面，这是一个长282米、宽32米的地下车站，封路之后，我们马上要开挖道路，深度是22～23米。”中铁一局枫南线SG2标项目部施工员索世杰表示。
嘉兴科技城站周围的交通比较复杂，交通组织协调难度较大。前期，市域铁路公司会同施工单位，多次召开协调会议，并与属地各单位积极沟通，最终确认交通导改方案。
“我们5月份开始建交改路，利用了一部分天通停车场、一部分人才公园停车场，向东侧‘借道’十多米，并将一座石桥改造成长21米、宽24米的钢面桥，方便南北向车辆来往。”昨天是交通导改的第一天，索世杰在现场盯控，发现问题后能够及时进行整改。
浙江中科应用技术研究院东门，是亚欧路南端交通导改的起点，不少从南向而来的车辆到这个地方，就犹豫不知道开往何处。“这边，往东侧走，上钢面桥。”索世杰向车主比画着指明方向，“第一天，大家对道路还不太熟悉。”
受三环东路高架施工影响，整条亚太路其实是嘉兴科技城区域和七星的南北向大动脉，日常在早晚高峰时段，车流量都比较大。
昨天早高峰，在大车流下，亚太路广益路口的车辆通行速度比平时慢了点，并影响到了相邻几个路口，南湖区公安分局交警大队大桥中队加派警力在路口进行疏导。为确保道路通行，接下来，交警部门将和施工方对交安设施再进行优化，同时在施工沿线路口增派执勤警力，对途经车辆进行指挥疏导。
占道施工期间，广大驾驶员出行前请规划好路线，行经施工路段留意交通标志，服从交管人员的指挥，减速慢行，注意安全。