国务院发布《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》|速读ESG
政策风向
国务院：发布《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》
近日，国务院办公厅《关于以高水平开放推动服务贸易高质量发展的意见》提出，要加快发展服务贸易，加快推进服务贸易数字化、智能化、绿色化进程，并主要围绕推动服务贸易制度型开放、促进资源要素跨境流动、推进重点领域创新发展、拓展国际市场布局、完善支撑体系几个方面开展工作。
《意见》明确提出要建立健全跨境服务贸易负面清单管理制度，并要求研究建设与负面清单管理相适应的全国跨境服务贸易信息平台，加强部门间信息共享。扩大自主开放，利用自由贸易试验区探索“自上而下”和“自下而上”，实施和对接包括RCEP、CPTPP在内的国际经贸规则，推动服务贸易标准化。完善人才、资金、技术、数据管理制度，为以上要素的跨境流动提供安全与便利。建立健全服务贸易促进体系、促进服务贸易区域合作并创新政策支持措施。
证监会科技司：将研制上市公司ESG、债券信披标准，推动证券期货业标准化
近日，证监会科技司起草《加强证券期货业标准化工作三年行动计划（2024—2026年）》征求意见稿，旨在提升证券期货行业的标准化水平。《征求意见稿》旨在制定国家标准、团体标准和企业标准，以增强行业基础设施建设，提高信息流通效率，降低市场成本。重点领域包括期货行业系统接口和经纪业务标准的研制。计划内容分为增强标准化意识、推动标准研制、加大标准实施力度、强化人才队伍建设和建立工作保障机制五部分。业界期待该计划能推动国家标准和行业标准的制定，尤其在数据治理、金融科技和信息安全等领域。该计划有助于期货行业规范业务流程，促进新技术与业务的融合，提升服务实体经济的能力。
马来西亚：推动航空业脱碳，争取2050年实现净零排放
9月5日，马来西亚交通部表示，将通过启动脱碳计划，到2050年实现航空业的净零排放。该计划包括通过飞机技术减少约18%碳排放，并增加使用包括生物燃料和其他替代品在内的可持续航空燃料减少46%的排放量。
此外，交通部表示，马来西亚还将通过采用碳补偿计划和购买碳信用额度，将碳排放量再减少30%。然而，这些目标能否实现取决于当地可持续航空燃料的发展以及符合国际准则的碳补偿项目的实施。为此，马来西亚航空监管机构还将制定一项行动计划，以支持脱碳蓝图的实施。
行业动态
北京市国资委：北京市属国有控股上市公司ESG信息全覆盖
近日，ESG中国·京津冀国有企业社会责任发布会举办，此次会议集中发布了北京、天津和河北的社会责任（ESG）蓝皮书与地方国企社会责任（ESG）报告。
北京市市国资委表示，截至目前，已经实现对58家市属国有控股上市公司ESG信息披露的全面覆盖，相关专项报告发布率达到93.1%，相比去年水平增加13.5%。同时，北京市国资委也明确要将上市公司的ESG信息披露情况作为国企改革深化提升行动的考核指标之一，并于会上将50家上市公司“中国ESG上市公司京津冀先锋50（2024）”企业。
全国温室气体自愿减排注册登记系统及信息平台：首批项目中国核证自愿减排量挂网公示年减排量近千万吨
9月2日，全国温室气体自愿减排注册登记系统及信息平台公布了首批中国核证自愿减排量的详细信息。这是中国碳排放权交易市场重启后的重要一步，旨在推动自愿减排项目的透明度和参与度。
在首批公示的项目中，涵盖了四种类型的项目，包括碳汇造林、红树林修复、并网海上风电和并网光热发电。截至9月3日，共有31个项目进行了公示，其中并网海上发电项目最多，达到18个；其次为碳汇造林项目，数量为8个。此外还有并网光热发电项目3个和红树林修复项目2个。
上述项目的总年减排量达到8,884,708吨。其中，18个海上风电项目的年减排量尤为显著，约为830.58万吨，占到了总减排量的93.48%。在单个项目的减排量方面，福能海峡公司的长乐外海海上风电场C区496兆瓦项目以年减排量约846,357吨位居榜首。而福建省霞浦县的红树林植被修复项目则以年减排量1085吨成为减排量最小的项目。
北京市朝阳区：发布《北京市朝阳区减污降碳协同创新试点实施方案（征求意见稿）》
近日，北京市朝阳区生态环境局公布了《北京市朝阳区减污降碳协同创新试点实施方案（征求意见稿）》，旨在提升建筑能效和推广绿色建筑。
《方案》明确提出，到2024年底，要实现包括CBD管委会区域在内新增超低能耗建筑面积达到26万平方米、公共建筑节能绿色化改造面积达到240万平方米、装配式建筑在新建建筑中的比例提升至50%、新建建筑中绿色建材的应用比例达到约70%。
此外，方案还强调了城市更新行动的重要性，推进既有建筑的绿色低碳化改造，并在社区改造中优先使用建筑垃圾资源化利用产品。同时，方案提出了对小区供热管网进行改造，实施智能化控制和供热资源整合，以提高可再生能源在供热中的比重，降低碳排放。
在建筑运行管理方面，方案要求提高绿色建筑设施和设备的运行效率，提升公共建筑运行管理的数字化和信息化水平。同时，方案还要求严格落实市级公共建筑能耗限额管理，优化节能运行管理体系，提高能源使用效率。
CDP报告：ESG评级和数据产品已经成为金融机构进行评估的重要依据
9月5日，CDP发布的报告指出，ESG评级和数据产品正变得越来越重要，它们是金融机构评估投资决策的环境影响和潜在财务绩效的关键工具。在2023年，有85%的金融机构公开了他们认为对财务或战略有重大影响的气候相关机会，而这些机构管理的资产总额达到4万亿美元，他们将高ESG评级视为推动财务回报的关键因素。
全球政策的协调一致对于降低合规成本、提高透明度和优化尽职调查流程至关重要。随着全球越来越多的国家加入到ESG监管的行列中，与IOSCO的基准保持一致性对于建立一个强健和统一的ESG监管环境非常关键。这将有助于确保ESG评级和数据产品的质量和一致性，同时也为投资者提供一个更加清晰和可靠的决策依据。
企业关注
华发股份：再登中国ESG先锋榜单
9月6日，由中国企业改革与发展研究会、责任云研究院主办，广东省国资委联合主办的“第四届国企社会价值论坛暨ESG中国·粤港澳大湾区企业社会责任发布会”在广州召开。
此次论坛发布了央视“中国ESG上市公司大湾区先锋50”和“大湾区国企ESG发展指数”，华发股份凭借多年来在ESG领域的优秀实践荣膺两大榜单，并获评优秀ESG报告。
富士康：斩获红点设计大奖
9月9日，全球最大科技制造与服务商富士康科技集团今日宣布，集团内部所推动的ESG数字化管理平台"永续观测站"荣获全球知名的红点设计大奖（RedDotAward）肯定！富士康"永续观测站"智慧监测平台透过可视化界面，协助管理集团的ESG目标推动进程，从而帮助集团制定科学的决策和长期策略。
"永续观测站"能汇总富士康科技集团在全球205个据点、跨24个国家和地区的数据，实时掌握各地区ESG目标的达成状况。透过数据分析，深入了解各单位的ESG执行情况，并及时提供协助，确保ESG目标的实现。
此平台结合数据可视化与先进互动技术，强化数据的互动性与实用性。重视用户体验的视觉设计，运用动态仿真效果及生动图像，将复杂的ESG数据，例如，碳排放、员工福祉与公司治理等关键指标，转化为简明易懂的图形呈现。这使得信息的可读性和吸引力大幅提升，改善数据的理解与应用，成为企业内部决策的重要支持工具。
富士康在红点设计奖中获得肯定，显示推动ESG的同时，善用公司自身设计与创新方面的能力，彰显了集团在推动永续发展和环境责任上的坚定承诺。
联想集团：积极践ESG合作打造绿色校园标杆
9月4日，联想集团与北京市八一学校于日前达成战略合作伙伴关系，双方将围绕气候变化、碳中和、低碳科技、清洁能源节能监测、再生资源、绿色校园等可持续发展议题，全面开展深度合作。
联想集团副总裁兼中国区总法律顾问高唤栋表示，联想集团将积极践行ESG，与八一学校合作打造绿色校园标杆，助力校园建立能耗监测体系，对校园能耗数据进行实时跟踪和精准分析，实现校园后勤领域能源管理的智能化与动态化，建立涵盖节约用电、用水、用气，及校园碳普惠平台等全方位的解决方案，助推学校绿色发展提质增效。
联想集团承诺将于2049/2050财年达成整体价值链温室气体净零排放目标。2023年2月，联想正式发布净零排放目标路线图。在长期深耕绿色低碳的深厚积淀下，联想全面实现了包括AI终端、AI基础设施和AI解决方案及服务在内的“全栈AI”战略布局的绿色低碳赋能，致力于通过智能化手段，朝着打造低碳产品与服务和共创绿色生活两大方向，升级全域绿色价值。
负面清单
比亚迪：8月汽车投诉榜第一，疑似出现旧电池翻新
援引《车质网》统计数据，其于2024年8月期间受理的车主投诉中，比亚迪方程豹旗下车型豹5位列第一。
据悉，8月份豹5车型的投诉量为258起，虽然相较于7月份的327起有所减少，但仍位居投诉榜首。此前，方程豹汽车官方曾经于7月29日宣布对豹5全系车型进行5万元的降价调整，价格区间从原本的28.98-35.28万元降至23.98-30.28万元。此次价格调整引发了部分原有车主的不满，降价行为被认为是恶意竞争，并且对老车主没有提供任何补偿措施，因此提出了投诉。同时，疑似设计缺陷也成为了被消费者投诉的理由。
此外，据小强热线浙江教科报道，江西上饶的刘先生在自己的比亚迪唐的质保期间更换了新的电池包，却发现续航跟旧电池差不多。对此，4S店给出了一个解释：厂家免费更换电池，依照的并非新车出厂的标准，而是根据车辆的使用年限来匹配电池。
隆基绿能、通威股份：半年报披露延期
日前，通威股份发布公告称，原定于8月30日公布的2024年半年度报告将延期至8月31日披露。公司此前已于7月10日预告了半年度业绩，表示实际业绩与预告相符，且公司运营正常，没有未披露的重大事项。
此外，隆基绿能也宣布将2024年半年度报告的披露时间由8月30日推迟至8月31日。隆基绿能曾在7月10日预告了半年度业绩，预告显示，公司预计2024年上半年将出现净亏损，预计亏损额为48亿元至55亿元，扣除非经常性损益后的净亏损预计为48.39亿元至55.39亿元。
通威股份的半年度业绩预告也指出，预计2024年上半年归属于母公司的净亏损约为30亿元至33亿元，扣除非经常性损益后的净亏损同样预计为30亿元至33亿元。