90后“全国技术能手”李永贵：带领青年伙伴攀登顶管技术高峰
中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者王海涵王磊通讯员郑瑞东江傲）82.8平方米的矩形断面设计面积，双向四车道的曲线设计走向，在不影响路面通行情况下，道路的下穿隧道该如何用顶管打通？
90后“全国技术能手”李永贵找到了解决方法。
近日，浙江嘉兴桐乡市乌镇大道干道快速化改造（市区段）项目顶管工程贯通。作为该项目的技术负责人，李永贵带领技术团队填补了世界大断面矩形曲线顶管施工技术空白。
这一工程施工难度有多大？
“刚拿到施工图纸，我也是一头雾水。超大断面、矩形通道、曲线路径的顶管施工难度系数很大。”李永贵回忆，大家翻遍图纸、跑遍了类似的道路工程，没有可借鉴的施工经验。随着时间的推移，自己肩上的压力越来越大。
“施工限制条件太多了，道路作业空间有限、周围建筑物保护要求高、高压线影响区域大…往往是一个难题解决了，新的难题又接踵而来！”李永贵带领技术团队与时间赛跑，白天与顶管专家交流技术方案，晚上查阅各类文献资料复核，通宵研讨方案细节，一点点打磨符合实际条件的施工方案。
经过反复研讨和模拟试验，李永贵团队最终确定的顶管施工方案，一次性通过了多名专家的论证。
李永贵和国内外专家讨论技术后合影。
世界首例大断面矩形曲线顶管工程的顶管机如何制造？
李永贵团队实地调研了多个设备制造厂家，考察了郑州、无锡、上海等地多个既有顶管工程，全面掌握顶管机的设计需求和制造原理。“同样一件事情，在我们看来很难，在其他行业或许能轻松解决。”李永贵一直主张充分调动行业内外各领域智慧力量，协同合作共克难关。
最终，在中铁四局、中铁装备、北京市政设计院和安徽建筑大学四方联合研发下，制造出世界首例大断面矩形曲线顶管机——“桐城先锋号”，满足了施工工况需求。顶管机从设计研讨到安装完成历时六个月，在每次技术研讨、进场验收、拼装调试时总能见到李永贵忙碌的身影。
2023年4月，顶管工程如期顺利始发。“顶管顶进效果直接关乎整个工程成败，为确保顶管机按照预设曲线路径顺利推进，每次顶进精度都要控制在5公分以内。”李永贵说。
李永贵（左三）带年轻人讨论图纸。
据介绍。量身定制的“桐城先锋号”顶管机，采用组合式短盾体构造型式，辅以人工监测的方式，可以实现曲线顶进姿态的全过程控制。要控制曲线走向，还要克服穿越上软下硬不均匀土层时地表沉降的难题。为此，李永贵带青年团队查阅专业书籍和论文，咨询多名熟悉当地土质特征的专家，最终有效控制地面沉降。
“李永贵创新工作室”成立。
2020年，在全国行业技能竞赛暨中国中铁职业技能竞赛中，李永贵凭借BIM建模技术获“全国技术能手”称号。近日，“李永贵创新工作室”成立。他渴望通过工作室开展技术攻关、革新以及技术成果转化应用，孵化、培养一批年轻的技术骨干攀登技术高峰（中铁四局供图）
责任编辑：刘丽梅