守护地铁安全运行的“站台门工”
转自：中工网
原标题：守护地铁安全运行的“站台门工”
工人日报-中工网记者刘兵通讯员冯计改张宝山
地铁站台门是保护乘客的“保护罩”，是隔离列车噪音的“隔音屏”，在保护乘客、节能降耗、降低噪音等方面发挥着不可估量的作用。中国中铁电气化局运管公司南昌维管处南昌地铁段站台门工班肩负着南昌地铁3号线22座车站的1056道滑动门、264道应急门、88道端门的设备检修、应急处置、安全运营重任。
按照年度检修任务，11月18日晚上站台门工班的小伙子们要对南昌地铁3号线沥山站的站台门进行例行检修。他们整齐列队、统一指挥、合理分工，确保每一道检修流程落实到位，每一处检修工艺精益求精，每一道检修指令执行到位。
“今天晚上作业的内容是对沥山站48道上下行滑动门，12道上下行应急门，4道上下行端门进行全面检修，大家要打起精神，认真仔细，检修中一旦发现‘病灶’要及时汇报，坚决找出‘病因’，把故障消灭在萌芽中，确保设备安全运行。”南昌地铁段站台门一工班施工负责人在进行作业前分工，千叮咛万嘱咐作业人员。
在进行完工前预想、安全交底、施工请点、作业命令填写、工器具拍照、录音录像等一系列工前准备工作后，检修作业正式开始。站台门由滑动门、固定、应急门、端门组成，它们功能各异，检修的工艺和注意事项也有差别。作业组成员有条不紊地按照分工，对照检修作业指导书的检修工艺要求对每道滑动门、应急门的零部件进行检查和开关试验。
经过几个小时的奋战，在确认所有滑动门、应急门关闭锁紧后，今天的检修工作才告一段落。施工负责人再三确认设备恢复正常运行、作业人员列队点名、清点工器具材料无误后，今天的检修作业才算正式宣告结束。
据悉，南昌地铁段站台门工班每月开展4次理论知识培训、2次培训室实操培训，针对技术能手及骨干员工，每月开展1次管理能力、抢修能力培训。在技能培训的同时，针对培训成果，不仅现场进行笔试、口述等考试，每月还组织开展3次双盲应急演练和1次岗位练兵活动，每半年开展一次多专业联合演练，不仅能检验检修工对培训内容的掌握情况，也能提高站台门检修工的故障应急处置能力。