【汽车】1月汽车市场总体平稳，新能源乘用车销量维持同比高增长——2022年1月汽车销量跟踪报告（倪昱婧）

2022-02-20 08:00:00 - 市场资讯

1月汽车产销同比微升，形势总体平稳

根据中汽协数据，2022/1汽车销量同比+0.9%/环比-9.2%至253.1万辆；其中，乘用车批发销量同比+6.7%/环比-9.7%至218.6万辆，商用车批发销量同比-25.0%/环比-5.5%至34.4万辆。汽车产量同比+1.4%/环比-16.7%至242.2万辆，其中，乘用车产量同比+8.7%/环比-17.8%至207.7万辆，商用车产量同比-28.0%/环比-9.3%至34.5万辆。

1月库存去除较好，月末整体厂商库存有所下降

根据中汽协数据，1月末汽车厂商库存较月初-12.6%至74.1万辆。其中，乘用车库存较月初-20.5%至43.8万辆，商用车库存较月初+2.2%至30.3万辆。1月汽车经销商库存预警指数同比-1.8pct/环比+5.4pct至58.3%，库存预警指数逼近荣枯线，位于不景气区间。1月汽车经销商综合库存系数为同比-4.6%/环比+2.1%至1.46，库存水平回升，但仍处于警戒线下方。

1月新能源汽车产销维持同比高速增长，新能源乘用车渗透率达19.2%

2022/1，国内新能源汽车产量同比+133.2%/环比-12.6%至45.2万辆，新能源汽车销量同比+135.8%/环比-18.6%至43.1万辆，渗透率达17.0%。新能源乘用车销量同比+138.7%/环比-15.7%至41.9万辆，渗透率达19.2%。其中，国内纯电动/插电混动乘用车销量分别为33.5万辆/8.5万辆。新能源商用车销量同比+66.6%/环比-62.2%至1.2万辆，渗透率仅为3.5%。其中，国内纯电动/插电混动商用车销量分别为1.2万辆/0.04万辆。

风险分析：芯片短缺缓解不及预期；原材料价格上涨；行业增长不及预期；宏观经济因素扰动；新能源汽车政策变化带来负面影响；技术更新风险；市场竞争加剧带来的产能过剩风险等。

发布日期：2022-02-19