“在民航领域继续与中国合作”
（文/王勇编辑/赵乾坤）
12月17日，欧盟航空安全局（EASA）与中国民用航空局（CAAC）第二阶段的民航领域合作项目（APP）合作顺利结束。APP项目本着开放、协作的精神持续推动中欧双方不断加深理解、加强合作，持续提升中欧双方在航空领域的管理能力和安全水平。
欧洲联盟驻中国代表团官方网站近日刊文指出，APP项目是中欧民航合作的旗舰项目，是中欧民航关系的重要组成部分。此前，在该项目框架下双方展开了120余项活动，促进了欧洲和中国监管机构与航空器（和零部件）制造商、航空运营商、空中导航服务供应商沟通与交流。在民航领域高速发展的大背景下，欧盟和中国将继续合作，正面应对挑战，让未来更安全、更互联、更环保。
12月11日，南方航空C919落地海口美兰国际机场，顺利完成在海南商业飞行“首秀”。新华网
文章说，当前，全球民航业面临新的机遇与挑战，中欧民航合作有着广阔的市场、巨大的潜力，中欧双方应进一步加强合作，共同应对新的风险挑战并不断推动创新，共同实现行业安全、有序、可持续发展。双方同意在原有合作领域基础上，以能力建设、新技术应用为重点，尽快启动第三期APP项目。
相关信息显示，中欧民航合作项目开始于2016年，迄今已完成两期。第二期APP项目从2021年开始，共执行了38项活动，中欧双方参与人数达4596人，涉及航空安全、适航审定、飞行标准、空管、绿色发展等领域。双方旨在通过发展互惠互利的伙伴关系，将这种合作提升到一个新的水平。
观察者网了解到，今年5月29日，中国民用航空局和欧盟航空安全局在厦门，就降低风险、应对运行挑战，通用航空与城市空中交通，规范空中安全和效率，探索中国和欧洲的无人机整合等议题进行了研讨交流，达成了一系列共识并取得了切实成果。其中包括持续推进中欧民航适航审定领域合作，通过双方协同配合、共同努力，将中国C919飞机适航认可审定打造成为新时代中欧民航在适航审定领域合作的标杆。
6月5日，中国民用航空局和欧盟航空安全局在成都就“2024可持续航空燃料（SAF）适航审定”等议题进行了沟通交流，并对深化SAF领域合作达成共识，双方将继续在开放、合作、共享的理念下保持积极沟通，建立长效的SAF合作交流机制，推动双方在技术、标准和认证等方面的互认，共同促进SAF产业发展，为全球民航绿色发展贡献中欧智慧与力量。
欧盟航空安全局中欧航空合作项目相关文件显示，欧洲航空业目前支持510万个工作岗位，贡献了欧洲GDP的2.4%，是欧洲研发和创造就业机会的主要驱动力之一。对于欧洲经济发展来说，中国拥有快速增长的航空服务和产品，是一个具有重要战略意义的市场。根据行业预测，东亚地区（尤其是中国）的航空市场，将成为未来20年增长最快的区域。
此外，中国的航空业市场前景广阔，相关产业及周边制造业增长迅速，这些发展为欧洲工业在中国的扩张提供了机会，包括欧盟制造的飞机和零部件，以及欧洲和中国之间航班频率的增加，同时也为欧盟和中国在民用航空领域加强合作奠定了基础。