上海市域铁路南汇支线首台盾构始发
2024-06-20 09:29:45 - 媒体滚动
转自：上观新闻
2024年6月18日，由上海申铁负责投资建设、中铁十四局承建的上海市域铁路南汇支线5标取得重要建设进展。随着全线首台9米级土压平衡盾构机“东临1号”的刀盘缓缓开始转动，东大公路站至临港综合区站右线盾构区间顺利始发，标志着南汇支线正式进入盾构施工阶段。
南汇支线全长约34.86公里，其中主线长约27.88公里，东支线长约6.98公里，全线共设6座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将成为临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，作为临港新片区辐射长三角的重要支撑，助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。
5标东大公路站至临港综合区站盾构区间，线路左线长约719.4米、右线长约714.7米，隧道纵坡为单向坡，最大坡度8.43‰，最小坡度2‰，隧顶埋深6.4米至9.4米，设1座联络通道。区间采用两台直径9米土压平衡盾构机进行施工，双线均由东大公路站始发，推进至临港综合区站接收。“东临1号”盾构机负责区间右线推进。
栏目主编：张春海