中远海运物流供应链等联合签署签订20万吨绿色甲醇项目产销一体战略合作协议
来源：航运交易公报
据中远海运公众号消息，6月14日，中远海运物流供应链有限公司、中国船舶燃料有限责任公司、中广核新能源控股有限公司三方签订《巴林左旗年产20万吨绿色甲醇项目产销一体战略合作协议》。
该项目位于赤峰市巴林左旗，中广核新能源主导50万千瓦风光氢一体化项目建设，风电制氢的下游产业与生物质合成绿色甲醇，根据制氢规模，年可生产20万吨甲醇。
中国船燃负责绿色甲醇产品的消纳，用于远洋货轮燃料供应；中远海运物流供应链负责绿色甲醇的运输和仓储。
本次战略合作协议的签署进一步推进了风光氢合成绿色甲醇从生产、运输、仓储、加注、消纳整个产业链条的合作，三方将充分发挥各自优势，以绿色甲醇产业链、供应链为切入点，进一步拓展合作领域、拓宽合作范围，努力形成企业发展与赤峰经济互利共赢的良好局面。
2023年11月3日，中远海运物流供应链与中广核风电有限公司签署年产百万吨绿色甲醇产销一体化项目战略合作协议。
协议签署后，中远海运物流供应链和中广核风电将充分发挥各自优势，以绿色甲醇产业链、供应链为切入点，进一步拓展合作领域、拓宽合作范围，努力形成企业发展与赤峰经济互利共赢的良好局面。
中远海运集团方面表示，建设绿色甲醇产业链，既是航运企业“顺应绿色、低碳、智能航运业发展新趋势”，为广大客户提供绿色低碳全球供应链物流服务的需要，也是发展绿色低碳新兴产业、促进行业能源转型、推动高质量发展的重要体现。
除了最新的这个项目外，2023年7月21日，中远海运物流供应链与中国船舶燃料有限责任公司在北京举行项目合作框架协议签约仪式。根据协议内容，双方确定“长期合作、优势互补、共同发展、互利共赢”的合作原则，发挥双方各自核心优势，共同提升保税船用燃油、润滑油业务关务管理的数字化和智能化水平，共同推进绿色低碳新能源领域的深度合作。
2023年9月20日，中远海运集团曾联合国家电投、上港集团、中国中检签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》。
2023年12月29日，吉林电力股份有限公司与中远海运国际（香港）有限公司、上港集团能源（上海）有限公司签订《关于成立上海吉远绿色能源有限公司合作协议》。
2024年3月1日，上海吉远绿色能源有限公司与国电投未来能源发展上海有限公司作为两家绿色新能源生产制备项目签约落户临港。
2024年3月15日，中远海运集团还与上海电气在沪签署战略合作协议。根据协议双方将在绿色甲醇等可持续燃料、航运、物流、船用装备、船舶运维、数字化转型等方面开展深度合作。
2024年5月28日，上海吉远绿色能源有限公司所属的梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目（化工部分）的项目备案获吉林省四平新型工业化经济开发区发展和改革局批复，获得备案并进行公示。
随着业内不断迈向脱碳目标，甲醇已成为船用替代燃料领域的有力选项。中远海运从2022年开始布局，宣布实施12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船舶订造项目，订造船舶总价为28.782亿美元(折合约人民币206.3612亿元)。目前中远海运也正致力于从新船建造、现有船改造两个方向打造绿色低碳船队。
2023年年底，中远海运散运宣布与扬州中远海运重工签署了两艘32.5万吨甲醇双燃料动力大型矿砂船的建造合同。几乎同时，中远海运能源也官方宣布与中远海运重工旗下的扬州中远海运重工和大连中远海运重工在上海分别签署3艘11.4万吨阿芙拉型绿色甲醇双燃料原油运输船、2艘巴拿马型原油船（甲醇Ready），以及1艘MR型成品油/原油船（甲醇Ready）建造合同。
2024年3月，中远海运与中远海运重工正式签署了2艘13800TEU和2艘20000TEU现有集装箱船甲醇双燃料改造合同，这是全球首例同时进行MAN主机和WARTSILA副机双燃料改造项目。
中远海运方面表示，使用绿色甲醇燃料是航运业实现绿色转型的重要途径。从整个中远海运集团的层面来看，按照目前的静态数据，未来几年内，中远海运旗下所拥有的能够使用甲醇燃料的船舶将至少达到25艘，另外还有3艘甲醇Ready船舶。
（来源：根据公开信息综合报道）