这一战，是至暗时刻的艰难反击、“中流砥柱”的有力注脚
转自：钧正平
1940年，抗日战争已进入第4个年头。彼时，在欧洲战场，德、意法西斯取得了暂时性胜利。英法为保持其既得利益，在远东采取绥靖政策，这助长了日本法西斯的嚣张气焰。
国际环境恶化的同时，国内的环境更是一片低沉。为了快速攻占中国，日本采用“软”“硬”兼施的两手策略。他们一方面加紧武装进攻，在重庆、成都等地频繁轰炸；另一方面，诱降国民政府的工作也在积极秘密进行。一时间，国民党党内动摇、投降的氛围日渐浓厚，抗战信心受到严重影响。
在这种形势下，为了打击日本的嚣张气焰，克服投降危险，争取时局好转，八路军总部决定向华北日军占领的交通线和据点发动一次大规模的破袭战。
彼时我军正经历着最为艰苦最为困难的阶段，日军施行“治安肃正”计划，大力推行以铁路为柱、公路为链、碉堡为锁，辅以封锁沟、封锁墙的“囚笼政策”，对抗日根据地军民进行网状压缩包围。
此外，国民党顽固派掀起反共高潮，制造军事摩擦，并大肆造谣、诬蔑“八路军游而不击”“专打友军、不打日本”，使一些不明真相的人对八路军产生怀疑。人民群众的抗战热情和信心出现了一定程度上的动摇，中国正陷入“空前投降危险与空前抗战困难的时期”。
反复权衡利弊之后，中国共产党认为，只有主动出击，才能警醒、遏制对日妥协风潮。因此，自1940年8月20日开始，中国共产党领导的抗日武装晋察冀军区、八路军第129师、第120师合力发动了以破袭正太铁路为主要目标的大规模战役。
选择此条铁路为破袭对象，主要原因在于，在日军纵横交错的铁路网中，正太铁路处于从石家庄到太原的中心位置，还连接着日军重要燃料基地阳泉、井陉煤矿，是日军“囚笼政策”的重要支柱。因此它理所当然地成为了八路军部队打击的首选目标。
意料之外的是，此次战役最初设想是发动22个团的兵力，然而随着战役的推进，投入的部队规模越来越大，一度达到105个团约30万兵力，“百团大战”也因此得名。
对于当时的作战场景，时任晋察冀司令员的聂荣臻多年后仍记忆犹新。“真是壮观得很啊！一颗颗攻击的红色信号弹腾空而起，划破了夜空，各路的突击部队简直像猛虎下山，扑向敌人的车站和据点，雷鸣般的爆炸声，一处接着一处，响彻正太路全线。”结果可想而知，日军被攻于不备，惊慌失措，损失惨重。
战役的第一阶段，在“不留一条铁轨，不留一根枕木，不留一座桥梁”的战斗口号下，八路军拔除了敌人在华北各主要铁路、公路上的无数大小据点，使他们在华北的交通网完全陷于瘫痪。一鼓作气，继而在战役的第二和第三阶段，八路军又扫除了交通线两侧和深入革命根据地内部的敌人据点，粉碎了敌人大规模的报复“扫荡”。
百团大战，战果赫赫。在“黑云压城城欲摧”的至暗时刻，这一战犹如一声惊雷，划破黑暗，照亮天空。至1940年12月初，我军共进行大小战役1800余次，毙伤日、伪军2.5万余人，俘获日军200多人、伪军1.8万余人，破坏铁路470余公里、公路1500余公里，攻克据点近3000处。毛泽东同志看到八路军总部发往延安的战报后，致电彭德怀：“百团大战真是令人兴奋”。
胜利的消息传到重庆、香港等地，被悲观情绪笼罩着的人们瞬间沸腾。各大报纸、刊物纷纷刊发评论，称这是“夹缝中间的捷音”“最近国内最痛快的一件事”。百团大战不仅打破了日军的“囚笼政策”，给日本侵略者以沉重打击，更提高了共产党和八路军的声威，振奋了全国军民争取抗战胜利的信心。
这一战也是全国抗战以来，八路军在华北发动的规模最大、持续时间最长的一次带有战略性进攻的战役。在国内外形势极为不利的情况下，中国共产党毅然放下政党分歧，以大无畏的英雄主义奋起反抗日本侵略者，扛起民族抗战大旗，用血肉维护和巩固了抗日民族统一战线，充分发挥了在全民族抗战中的中流砥柱作用。而这样的责任担当、民族大义帮助中国共产党赢得了战争也赢得了民心，为后来彻底取得抗日战争和解放战争的胜利打下了坚实基础。
抗战的硝烟已经散去，但奋斗的历程永远铭记。今天，我们重温这场壮阔的战争，重要的一点就是要牢记中国共产党的中流砥柱作用是中国人民抗日战争胜利的关键。从推动建立抗日民族统一战线，到坚持抗日民族统一战线，这支全心全意为人民的政党始终主动积极，扛起救亡图存、民族解放的重任，带领人民走过荆棘。
“莽莽神州，已倒之狂澜待挽；茫茫华夏，中流之砥柱伊谁？”百余年前，周恩来同志发出的时代之问，早已有了最响亮的回答。曾几何时，我们饱受欺凌。而今，在中国共产党的领导下，中国人民有了无比的尊严与荣耀，可以自信地平视世界；今天的中华民族，正以不可阻挡的步伐迈向伟大复兴。
面对未来，我们还可能会遇到风急浪高甚至惊涛骇浪的重大考验，但有理由相信：不论形势如何，不论对手是谁，只要有中国共产党这个中流砥柱，我们就一定能够克服困难，闯过暗礁险滩，成功抵达彼岸。
谨以此文纪念百团大战84周年。