坚持自主创新和高端制造的发展战略 航空复材零部件生产商佳力奇即将登陆创业板

8月19日，安徽佳力奇先进复合材料科技股份公司（以下简称“佳力奇”）开启申购。这意味着佳力奇再迈出关键一步，距离正式敲钟登陆A股创业板越来越近。

佳力奇所处的航空复材零部件行业是航空制造业的一个重要细分市场。一架大飞机，从机身、机翼、尾翼、起落架系统、垂尾到方向舵，都离不开航空复材零部件产品。

一直以来，佳力奇坚持自主创新和高端制造的发展战略，凭借先进的技术水平、领先的产品质量等优势，其产品广泛获得客户认可。佳力奇也被评为国家级专精特新“小巨人”企业、安徽省“专精特新”企业50强、安徽省优秀民营企业、安徽省技术创新示范企业以及安徽省工业和信息化领域标准化示范企业。

值得一提的是，佳力奇所处的航空复材零部件行业前景广阔，行业规模持续扩容，应用领域持续拓展，这也为佳力奇主营业务的发展带来广阔的空间与更多的想象力。

航空复材零部件领域的有力竞争者

佳力奇主要从事航空复材零部件的研发、生产及销售，产品广泛应用于无人机、教练机等，核心产品为飞机复材零部件及导弹复材零部件，其中飞机复材零部件的营收占比近年来都在80%左右。

2020年至今，佳力奇已承担多种型号航空复材零部件的工艺设计和生产制造，是国内同时具备工艺设计能力、配套加工能力的民营航空复材零部件制造商之一。

从业绩表现来看，近年来，佳力奇的营业收入和归母净利润保持持续增长的态势。2020年至2022年，公司营业收入分别为2.35亿元、4.28亿元、5.92亿元，年均复合增长率为58.73%；归母净利润分别为5436.99万元、1.29亿元、1.5亿元，年均复合增长率为66.25%。

业绩持续增长背后是佳力奇的产品被越来越多的客户认可。

据招股书披露，公司客户覆盖航空工业下属多家飞机主机厂、科研院所以及国内其他知名航空复材零部件制造商，是连续五年被航空工业下属核心飞机主机厂客户评为“优秀供应商”“金牌供应商”的唯一复材零部件领域企业。同时，公司已与航空工业下属八大主机厂中的四家实现深度合作。

坚持自主创新和高端制造的发展战略

那么，佳力奇被越来越多客户所认可的秘诀是什么？答案是其始终坚持自主创新和高端制造的发展战略。

据招股书披露，2021年至2023年，佳力奇投入的研发费用累计超9000万元。截至招股意向书签署日，公司拥有发明专利22项，实用新型专利63项，先后参与11项国家标准的起草制订并已发布实施。

在核心技术方面，佳力奇积累了快速响应客户需求的柔性工艺设计技术、外形精准控制技术、非金属工装成型技术、缺陷控制技术、复杂结构整体构件胶接成型技术、高精密专用数控切割技术以及覆盖生产全流程的质量检测技术等多项核心技术，形成了覆盖材料设计、工艺设计、结构设计、工装设计、仿真优化、制造控制、无损检测、理化性能检测的全业务链完整技术体系。

同时，佳力奇在多年经营中积累了丰富的生产技术和制造经验，具有将技术研发和产业化实践深度结合的能力。目前，公司核心技术均已实现产业化，2020年至2022年及2023年1—6月，核心技术产品及服务收入占营业收入比重分别为99.84%、99.58%、99.69%和99.80%，占比较高。

此外，佳力奇还在科技创新、模式创新，以及新旧产业融合方面发力，例如，突破了以往主要以产品加工或配套零部件生产为主的传统经营模式，形成了具有公司自身特色的综合业务模式，以及将复合材料的制造工艺与数字化智能制造技术相融合，全面提升了公司产品生产线的自动化、数字化以及智能化水平。

在未来计划方面，佳力奇表示，公司将继续坚持以研发为导向，持续拓展产品应用，完善产业链布局。此次IPO募投项目也同样与之相关，包括先进复合材料数智化生产基地建设项目、研发技术中心建设项目、先进复合材料数智化制造系统建设项目等，主要用于提升现有产品产能和质量，探索、拓展公司核心产品的应用领域，以及提升公司运营数智化发展水平。

政策环境持续利好

市场规模持续扩容

除了坚持自主创新和高端制造的发展战略，正如佳力奇在招股书中所言，航空零部件、复合材料等领域的鼓励政策，为公司主营业务的发展提供了持续利好的环境。

如果要往前追溯，佳力奇最初能够在航空复材零部件行业“开疆拓土”就离不开政策的支持。相关政策的出台，推动了一批民营企业进入航空零部件制造领域。

近年来，相关部门先后出台了一系列关于航空零部件、复合材料等领域的鼓励政策文件及法律法规，包括《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》《关于加快培育发展制造业优质企业的指导意见》等。

在持续利好的政策环境下，航空制造业整体景气度上升，市场规模不断扩大。2016年—2019年，我国航空制造业年均复合增长率达到11.68%。首创证券的研究报告预测，航空零部件制造业价值量为航空制造业的30%左右，据此估算，2022-2030年航空零部件制造业平均每年市场空间合计约为1040亿元。

再从佳力奇所深耕的细分领域来看，相较于传统的金属材料，复合材料在比强度、比模量、耐疲劳性、耐腐蚀性等技术指标方面具备明显优势，可有效减轻航空器重量、提升航空器产品性能，是航空等领域的关键材料。

佳力奇在招股书中称，复合材料已经在民用飞机最主要受力部件机翼、机身部位得到应用，并伴随着客机的升级换代，用量将逐步提升。根据中国商飞官方网站，C919的复合材料用量占比12%，CR929的复合材料用量占比超过50%。民用产品市场也是佳力奇下一步拓展的重点，公司计划争取在民用飞机、汽车以及轨道交通市场占据一定的市场份额，为公司创造新的业绩增长点。

（文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）

文/林枫