格尔木至库尔勒铁路（新疆段）扩能改造工程开工将增开28处会让站 实现运能提升
2023-09-20 17:16:41 - 乌鲁木齐晚报
乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王艳红）9月20日，格尔木至库尔勒铁路（新疆段）扩能改造工程开工建设。
记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，此次开工的格库铁路（新疆段）扩能改造工程主要包括增开望阿站等28处会让站，库尔勒地区新建吐库铁路至格库铁路货车联络线，库尔勒站、库尔勒东站增设到发线，以及配套实施牵引供电、电力配套工程，计划工期一年半。
格库铁路全长1206公里，其中新疆段长734公里，于2020年12月全线开通。格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后，第三条出入新疆的铁路大通道，也是中国通往欧洲、西亚的陆路运输大通道之一。该铁路南端在格尔木连接青藏铁路，中部在若羌与和田至若羌铁路交会，北端在库尔勒与南疆铁路相连。其开通运营后，进一步完善了我国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构，开辟了一条联通青海、辐射国内其他城市的便捷进出疆大通道，让新疆南部地区可直接连通国内其他城市，不再北行绕道乌鲁木齐等地，缩短进出疆里程。
格库铁路开通运营以来，来自青海、四川等地的化肥等物资搭火车进疆，南疆的棉纱、钢铁、饲料等产品运往青海、西藏、成都等地。运输的货物种类不断增加，实现了西部省区间的优势资源互补，促进西部能源、矿产的共享和流通，有效释放了沿途地区既有运力，对经济发展拉动作用明显。
随着格库铁路疆煤运量的迅猛增速，既有线运输能力接近饱和，急需对格库铁路实施扩能改造，进一步提升进出疆铁路通道能力，更好服务区域经济高质量发展。
实施格库铁路（新疆段）扩能改造工程，将进一步提高能源安全和运输保障能力，完善进出疆多通道路网格局，有力保障通道连通性、可靠性、机动灵活性，对巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴，更好服务丝绸之路经济带核心区建设具有十分重要的意义。