成都三条轨道交通线年内开通
2024-09-20 05:56:09 - 四川日报
●8号线二期，东北延伸段串联龙潭寺总部经济区，西南延伸段连接航空枢纽综合功能区
●轨道交通资阳线，西起福田站，途经资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站，东至资阳北站
空载试运行是轨道交通开通运营前的一个重要环节，旨在全面检验线路各设备系统的可靠性、安全性、准确性，是对初期运营准备工作的一次全方位“大考”。
27号线一期工程线路全长24.86公里，共设车站23座，其中地下站17座，高架站6座。线路北起石佛站、西至蜀鑫路站，连接新都区、金牛区、成华区、青羊区，建成后将强化成都北部区域与中心城区的交通联系，改善沿线居民公共交通出行条件。“27号线一期将是成都地铁开通的第二条全自动线路。”成都地铁运营有限公司运营四公司副总经理杨荣兵介绍，列车最大载客量2000余人，最高运行时速80公里，总计配车数29列，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行等功能。
8号线二期工程线路全长7.61公里，全部为地下线，线路东北延伸段串联龙潭寺总部经济区，西南延伸段连接航空枢纽综合功能区，年内开通后，将成为支持城市东部区域经济发展、有效衔接公共交通综合枢纽的重要线路。
此外，四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线近日迎来首批试乘乘客，线路预计将于近期开通。资阳线全长38.7公里，西起福田站，途经资阳临空站、幸福大道站、苌弘广场站、宝台站，东至资阳北站，是串联成都天府国际机场片区与资阳市中心城区的重要走廊，也是促进成德眉资同城化发展的标志性工程。资阳线开通后将有效扩大成都天府国际机场辐射范围，有力支撑天府国际机场临空经济区和天府国际空港新城建设，并为资阳市民出行带来更大便利。
成都轨道集团相关负责人表示，预计年内开通的三条轨道交通线路将推进轨道交通与城市发展深度融合，助力加快建设“轨道上的都市圈”。