【山东】小清河项目顺利完成2022年底试通航目标
转自：中国交通新闻网
12月29日，随着两艘试验船从潍坊寿光羊口港驶入小清河，标志着小清河复航工程四标段基本具备通航条件，中国铁建港航局小清河项目顺利完成了“2022年底博兴港以下60公里试通航”的年度任务目标。
作为山东省水运建设史上第一个一次性投资超百亿元项目，小清河复航工程全长169.2公里，是山东省内河航道布局规划“一纵三横”高等级航道网中的重要“一横”。其中，由中国铁建港航局承建的小清河复航工程四标段全长82.36公里，地跨滨州、东营、潍坊三地市，是整个复航工程中合同额最大、标段最长的项目。2022年4月，面对“2022年底实现博兴港以下60公里试通航”的任务目标（施工范围全部在四标段），需要下游2座船闸和9座桥梁全部完工，并将60公里航道内所有旧桥拆除，较合同工期提前半年。于四标段而言，工期非常紧张，施工压力巨大。
面对紧张的工期压力，中国铁建港航局小清河项目建设团队努力克服新冠疫情冲击和征地拆迁等重重困难，依托下半年“大干120天”劳动竞赛，强化技术管理，严格把控工程质量细节，加强技术创新与应用；坚持目标导向，倒排工期，将施工任务分解精细到工序和单元，关键节点24小时作业；加强施工组织，注重过程管控，确保各工序有序衔接；严格落实安全管理责任，做好风险分级管控及隐患排查治理，筑牢安全防线；强化党建引领，加强对外沟通协调，高质量完成各项工程建设任务。在项目部全体参建者持续不懈的努力下，先后完成了小清河复航工程全线首个钢桁梁顶推到位、全线首座桥梁正式通车等重要节点目标，进入12月以来，小清河项目四桥三闸相继完成交工验收，S227河辛线桥、G18东青高速桥与G516东青公路桥（左幅）顺利建成通车，最终确保了“试通航”攻坚战的胜利。
接下来，中国铁建港航局小清河项目部将在山东省交通运输厅、各级地方政府和项目公司的支持与帮扶下，严格按照集团公司要求，加强资源配置，苦干实干，全力推进后续工程建设，努力把小清河复航工程建设成经得起考验的放心工程、民心工程，助力黄河流域内首条通江达海的内河航运大通道加速成形。