兰合铁路尕张家立交特大桥144米系杆拱拱肋合龙
2023-12-30 11:23:00 - 媒体滚动
转自：中工网
原标题：兰合铁路尕张家立交特大桥144米系杆拱拱肋合龙
工人日报—中工网记者张翀通讯员邹若涵杜康
近日，随着最后一节段拱肋吊装完成，新建兰州至合作铁路站前工程LHTJ4标项目尕张家立交特大桥拱肋合龙，为主桥收官奠定了坚实的基础。
桥梁合龙段为1-144米系杆拱，采用预应力混凝土简支系梁，全长149米。该桥是兰合铁路跨径最大的钢管混凝土系杆拱桥，桥面宽19.6米，拱肋矢高28.52米，拱肋总用钢量约800吨。施工过程采用60吨门吊进行吊装，跨越乌玛高速共分22节拱肋和7节横撑高位吊装施工，最大单节吊装重量约40吨，吊高约60米。
据了解，该系杆拱桥上跨乌玛高速，主拱拱肋吊装具有节段重、体积大的特点，需同时保证对接精度、线形和高程控制的要求，安装过程极为繁琐，施工难度极大。针对一系列问题，项目部不断优化拱肋吊装、高空作业、焊接等施工方案，加强安全交底和安全排查，分节段监测，确保安装精度始终处于受控状态，精准安全地完成了拱肋吊装施工，至此全线最大“难题”被攻克。
兰合铁路作为我国铁路“八纵八横”区际路网干线的重要组成部分，项目建成后，将进一步完善区域快速铁路网布局，改善沿线交通基础设施条件，促进沿线地区经济建设和社会高质量发展。