放量下跌是机会还是风险
昨天，上证指数放量光头光脚中阴线，直接抹掉了前天的涨幅，属于清晰的调整信号。
盘面上，赛道股是砸盘的主要力量。整个新能源板块，开盘一个小时就成交了1100亿元，达哥当时还算了一下，占当时两市成交金额的20%左右。而从全天来看，新能源汽车加上光伏，这两个板块的成交金额就高达4600多亿元，占昨天两市总成交金额的三分之一还多。
可以说，赛道股中有相当一批资金，昨天选择了获利了结。这波赛道股的上涨，启动初期没有充分的震荡换手，上涨途中也没有像样的横盘结构，这在一定程度上说明大家持有的筹码都比较脆弱，要做好大开大合的心理准备。昨天龙头的这种放量杀跌，很可能意味着这波板块的主升行情快结束了，后面更多的是一些轮动的机会。
综合盘面，同时结合近期市场的情况，达哥还是按照惯例列一下要点：
首先，市场并没有出现整体性的恐慌。个股跌多涨少，跌停家数确实创了近期新高，但跌停都是以涨幅大的赛道股为主，其实没什么好意外的。同时，两市的涨停个股仍然有接近70只，盘中也能看到有资金尝试在高切低，去做多低位板块。除了地产外，大消费和公用事业板块盘中都有异动。这些都说明市场资金整体的氛围并不消极。
其次，30日是一个非常重要的观察窗口。一方面观察这波反弹的节奏，市场还没出现过连续杀跌两天的情况，估计有不少人对30日有看涨预期，且看市场到底作何反应；另一方面，30日有PMI数据公布，按照市场预期其实是一种隐含利好，有利好市场会作何反应，也是个非常重要的观察尺度。
再次，是更为细节上的观察视角。昨天跌停的票今天还会大跌吗？昨天连板的票今天还会超预期吗？这些是站在观察市场上最强最敏感一批资金的角度来看市场，如果连这些资金都没有赚钱机会，那么整个市场的表现可能也不会太好。
最后，是板块与指数的结合。上证指数下面的缺口是第一支撑位，这个位置能不能够支撑住，客观上还要根据板块轮动的情况来定。按达哥之前的思路，如果出现高切低，有新的板块能站出来稳住大盘，那么市场就会演变为横盘震荡的格局，这样的市场调整，对指数而言是最佳结果；而如果轮动不成，那可能就是大家一起“游泳”的节奏。
总的来说，昨天的急跌，是很考验投资者智慧的，可以理解为“千金难买牛回头”。但现实的交易对策还是要客观一些，务实一些，完全可以等市场做出选择后再跟随。（张道达）