泼墨长江之畔 绘就动人画卷
碧涛万顷通天堑，巴陵宝地皆胜景。
盛夏时节，漫步湖南岳阳城陵矶码头，只见停泊于江面的货轮旌旗猎猎，吊桥装卸机轰鸣不停，成群结队的货车穿梭其间，一只只集装箱有序码放，好不繁忙。
江畔，一群建设者在施工现场挥汗如雨，与码头的火热景象交相呼应，别有一番韵味。这里便是湖南省第八工程有限公司承建的进口粮食散货筒仓仓储基地项目。
从远处眺望，筒仓项目亦宛如一艘“巨轮”，巍然矗立在浩渺的波涛之上。星夜奋战的建设者们，以初心研墨，持匠心挥毫，誓要在这片广袤的画布上，绘就一幅乘风破浪、勇往直前的动人画卷。
属地深耕，高站位焕发诚正亮色
作为注册地在城陵矶新港区的本土国企，湖南省第八工程有限公司自筒仓项目启动之初，便深刻意识到其重要意义。
“大江环其东北，洞庭瞰其西南。”城陵矶作为湖南唯一出海口，坐拥天然地理优势，商贸文化源远流长，是长江沿岸八大天然良港之一、长江干线第10个过亿吨大港、国家一类开放口岸，是湖南落实“一带一路”战略的重要支撑点。
粮油加工历来是城陵矶新港区的重要外贸和产业板块。2014年10月，城陵矶获批我国首批进口粮食指定口岸，肩负起保障国家粮食安全，为全省粮油饲料加工企业保供的重任，至2017年业务量已突破100万吨，跻身“百万粮港”之列。
2023年，新港区进口粮食超400万吨，再达历史高位。这一年，当地投资19.1亿元建设进口农产品仓储加工物流园，进一步完善进口粮食仓储物流基础设施。项目建成后将打造长江中上游最大的进口农产品集散交易基地，对于岳阳乃至全省粮油产业发展和保障粮食安全意义重大。
港口兴则岳阳兴。对于湖南省第八工程有限公司来说，城陵矶新港区属于战略高地和优先区域，使命相同、休戚与共。发挥建设经验，服务属地需求，是公司躬身融入省域副中心城市建设的必由之路。
事关国之大者，湖南省第八工程有限公司闻令而动、尽锐出战，成功中标进口粮食散货筒仓仓储基地项目后，抽调精兵强将组建精干团队，秉承“诚意创造社会幸福，正心创造幸福企业”的企业使命，奋力为属地再添一座标杆之作。
技术赋能，高效率厚植一流底色
2023年11月，筒仓项目正式入场建设。
该项目是进口农产品仓储加工物流园“一园三片”三片区之一，由担任粮食进口业务“主力部队”的区属邦盛公司投资建设，包括粮库、物流仓库和海关查验仓及生产辅助用房及其他配套用房。
开工前期，项目团队坚持策划先行，编制专项施工方案，对每一道工序、每一项工艺、每一批材料都精细谋划。基础施工阶段，聚焦目标节点，分解任务至各部门各工区各班组，通过增加人员、机械、材料等多举措保障施工进度。
2024年4月，粮库进入主体施工关键阶段。粮库分为12万吨浅圆仓、18.5万吨立筒仓，项目团队经过专题论证，采用机械化程度高、施工速度快的滑模工艺进行施工。模板一次性组装完成，采用液压千斤顶滑动提升，一般2小时提升一次，每次30cm左右，一天提升3.6米。
浅圆仓多达12个，立筒仓ABC三组共33个小仓，现场人材机投入量极大。项目团队朝夕必争，实行平行施工+流水施工，轮班24小时连续作业。现场配备8台塔吊和汽车吊、8台天泵及挖机，水泥罐车及沙土运输车50余辆，平均每天施工班组20余个。
32.9米高单个浅圆仓，8天到顶；48.3米高单组立筒仓，15天到顶……筒仓如竹笋般拔节生长，效率之快肉眼可见。至5月底，已有8个浅圆仓和两组立筒仓完成主体滑模施工，充分诠释了“建投速度”。
至今年6月底，主体结构工程进度条拉至80%：浅圆仓、立筒仓滑模施工及物流仓库、海关查验仓库钢结构全部完工，部分筒仓实现封顶。其中三组立筒仓提前12天完成节点目标，节约成本190余万元。
细节把控，高质量勾勒精品成色
铸精品、树标杆、创品牌，不仅是湖南省第八工程有限公司对业主单位的庄严承诺，更是公司以筒仓项目为突破口，进军粮食仓储工程建设领域的内在要求。
项目团队以“双管行动”为指引，践行“以现场促市场”理念，精心制定了精品工程创建计划，坚持将“成功经验、成熟的工艺、有专家评审意见、有利于保证质量”作为特殊技术措施和特殊工艺的标准，通过事前、事中、事后的精确控制来保证工程质量。
C组立筒仓筏板单次混凝土浇筑量达6000余方，时值寒冬，内外温差大极易产生温差裂缝。为此，项目团队事前编制了可行性施工方案，从原材料配合比、筏板内部设置冷却循环水、浇筑顺序和方法、完成面保温覆盖、后期养护等方面着手，仔细研讨、制定措施。经过三天三夜奋战，最终高质量完成筏板C组浇筑。
为确保滑模施工工艺效果，项目成立技术质量攻关组，远赴省外项目取经。遵循提出问题、分析问题、解决问题的原则，项目团队针对潜在问题进行讨论，确定原材料配合比是关键因素，从外加剂添加品种和添加量、有无粉煤灰和矿粉、机制砂和河砂的选择等方面考虑，进行多组配合比试验，最终选择能满足要求的配合比。
另外，能否在规定时间内完成所有筒仓30cm厚混凝土的交圈，关系到滑模施工能否顺利进行。浇筑时间过久不利于提模且易产生冷缝，从而影响气密性要求。因此，项目综合考量设备选型、数量及布置方式，从外省引入78米泵车，确定了分阶段天泵架设+滑模平台上设置混凝土分料器的浇筑方案。
在项目团队的悉心组织下，滑模施工顺利完成，外观质量均达到预期目标，一幅优质履约的美丽画卷徐徐铺开。
党旗高擎，高要求砥砺担当本色
岳阳自古是先忧后乐、上下求索的江湖际会之地，在这片红色热土上，项目党支部将党建与生产经营深度融合，以党员突击队、党员责任区、党员示范岗为依托，为圆满完成施工任务注入强劲动能。
大雨如注，冷风呼号，只见数个身着荧光马甲的身影仍在风雨中攒动，雨水顺着安全帽檐滴落脸颊，和着汗水不时遮挡住视线，大家只是用早已湿透的衣袖擦了擦，便又投入到紧张的施工作业中去。这一幕，是筒仓项目现场经常出现的情景。
“每个人都热情高涨，完成节点目标的渴望战胜了所有不利因素。”项目经理、党支部书记周文斌回忆说，“为了保证工程质量，我们坚决做到不到顶不停滑，顶着风雨滑模是常态，放缓滑升速度已是最大让步。”尤其是进入雨季以来，大家拿出小雨大干、大雨小干、晴天拼命干的劲头，通过提前为现场作业人员准备雨衣、防滑鞋等物资，开展雨季施工安全技术交底，调整混凝土坍落度等措施，在保证混凝土浇筑质量的前提下稳步推进工程进度。
此外，立筒仓体量大，进场人员多，支部党员团员主动补位，积极协助管理。暑季，他们贴心备好了防暑物资，迎战高温天气。他们以先锋之姿带头冲锋，与一线人员协同作战，推动项目建设节节胜利，他们正是湖南建投人的缩影。
“近年来，公司在区内承建了城陵矶新港港口物流园等多个重要项目，均得到各级政府和业主单位的高度评价。”湖南省第八工程有限公司党委书记、董事长肖辉乐表示，“作为湖南建投集团旗下的重要战斗单元，我们有能力、有实力、有信心出色完成后续建设任务，确保筒仓项目如期交付。”
饮马长江走在前，逐鹿中游勇当先。此时此刻，通江达海的城陵矶港上，满载着集装箱的货轮依然川流不息，此起彼伏的汽笛和着阵阵涛声交织成美妙的乐章。俯瞰项目现场，蓄势待发的“巨轮”也即将扬帆起航，机械引擎声犹如劈波斩浪的号角，奏响湖南省第八工程有限公司扎根属地岳阳、融入“一带一路”的时代强音。
（作者：王玉良 李佳 孙思奇 邓嘉）