关停三年后，流亭机场“复飞”
8月29日上午9时，由山东风向标智航装备有限公司自主研发的中大型垂直起降固定翼及多旋翼无人机，在青岛市城阳区流亭机场完成惯性导航技术验证首飞。这是流亭机场关停三年后的第一次“复飞”，标志着曾经服役39年的流亭机场，正在全力整合激活机场积累下来的大数据优势资源要素，快速飞向全国“低空经济”产业高地。
本次验证飞行，风向标智航团队共使用三款不同类型的无人机，分别为“智航飞鹰”E07侦查无人机、ET60应急灭火无人机、ET50运输无人机，搭载哈尔滨工业大学高伟教授团队研发的多模态多源组合导航系统，解决无人机在恶劣条件下难以稳定飞行的问题，确保无人机在复杂环境下能保持高度的可靠性和安全性。
当天上午，在60分钟的飞行测试过程中，试验团队从侦查飞行、运输投送飞行两个应用方向展开测试，验证无人机在受到强烈信号干扰时，通过惯性导航技术和机器视觉技术的融合，继续实现平稳可靠飞行。无人机各系统设备工作正常、状态良好，无人机姿态平稳，性能指标符合设计，在完成了预定飞行科目后，顺利返航，首飞圆满成功。
“低空产业新技术试飞工试验，需要一个稳定、安全系数高的场地来完成，流亭机场优势资源，确实是一个绝佳的低空试飞试验场。”本次试飞试验相关负责人介绍，选择流亭机场验证飞行，主要考虑机场交通便利，净空环境好，保障体系完善，配套设施齐全，非常适合中大型无人机的飞行测试。
流亭机场关停后，长期积累下来的航空资源大数据库并没有“停飞”。城阳区抓住“低空经济”产业这个牛鼻子，通过优势资源重新整合，着力激活闲置中的流亭机场，争创山东省低空经济产业先导区，打造全国的低空经济产业聚集区。
本次试飞是城阳区明确以流亭机场为基础，建设低空经济核心承载区，布局打造低空试飞试验场重要规划后的首次中大型无人机抗干扰场景试验试飞，标志着流亭机场已充分解决科研院所、企业低空试验试飞需求问题，具备支持中大型无人机测试飞行的条件，未来将持续开发开放更多测试场景。
为推动低空经济发展，城阳区还打造了一支专业的队伍，为无人机企业提供试验试飞“一站式服务”。城阳区低空经济工作推进专班为保障低空试验试飞安全有序进行，高效对接服务低空上下游领航企业，抽调专职人员建立“政企联络员”机制，主动靠前服务，就试飞工作积极对接相关主管部门，协调办理试飞空域批件和飞行计划审批，服务保障全国低空产业链企业来青进行试验试飞。
未来，城阳区将设立民用无人驾驶航空运行管理中心，专门负责低空空域使用管理和民用无人驾驶航空航线划设、民航报备、飞行审批等服务保障工作，监控低空空域飞行活动态势，提供无人驾驶航空安全管理、应急救援等服务。建设低空服务管理平台，提供设备(一机一码的无人机、有人机)的注册登记，飞行前的审批与管理（操控员资格、企业资质、三者保险等），飞行中的通信、导航、监视、气象等能力保障，禁飞区、适飞区划设等精细化空域管理服务，防止设备空中事故，对空域及设备进行统一在线管理，形成完整的低空空域管理服务技术保障体系。
流亭机场还将重点发展数字低空经济产业，规划一批低空经济先导产业园、低空经济领航企业和低空经济创新示范机构。依托流亭机场积累的人工观测和自主观测气象数据，结合低空试飞试验过程中产生的飞行情报、空中气象、温度湿度、雷达探测、试验试飞等数据，打造低空经济领域数据产品，为低空经济开放数据运营场景。
同时，城阳区还将联合哈工大、南航、北航、沈航等国内航空高校，推动低空产业学院建设，建立“资质认证、实训教学、技能训练、学科建设、科技创新”五位一体的低空经济人才培养中心，开展无人机检测与维修、无人机拍摄等工程师技能认证培训和无人机操作员职业技能培训，培养特色学科高层次人才。
（大众新闻记者张忠德通讯员李毅宫政孙玥）