汽车报废更新补贴最高2万元，新增汽车和“电马儿”换新补贴丨聚焦四川“两新”政策吹风会⑦
转自：四川在线
四川在线记者陈碧红
当前大家对汽车和电动自行车以旧换新需求较大，有的消费者对旧汽车只想以旧换新，而有的消费者希望电动自行车以旧换新也能享受补贴政策，这些需求在四川此次出台的新政策中统统都有了明确的补贴。在8月30日四川省政府新闻办举行的《进一步支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策措施》政策吹风会上，四川省商务厅副厅长陈友清进行了介绍。
汽车既是交通工具，也是第三生活空间；电动自行车既经济环保，又便捷出行。开展汽车和电动自行车以旧换新，是拉动消费、带动产业、保障安全的重大惠民之举。数据统计显示，今年1—7月，四川汽车类零售额突破1500亿元，同比增长1.4%，高于全国3.1个百分点。特别是近3个月来，在汽车报废更新政策带动下，汽车销量同比增长5.5%，报废回收量同比增长75.3%。
为进一步扩大政策效应，按照国家统一部署，四川省商务厅、财政厅等部门研究提出了加力政策，主要体现为“一提标、两新增”。
提高汽车报废更新补贴标准。报废更新新能源汽车的补贴标准由1万元提高到2万元，报废更新燃油车的补贴标准由7000元提高到1.5万元。关于提标后新旧政策的衔接问题，四川统一按补贴力度更大的新标准执行，执行期追溯到4月24日，对已经发放的补贴将补齐差额部分。同时针对不少网民朋友反映，前期补贴审核时间较长的问题，商务厅将会同相关部门下更大的力气简化审核、优化流程，最大限度提升消费者的便利度和获得感。
新增消费者乘用车置换更新补贴。根据政策，对消费者转让本人名下旧乘用车，同时在四川省内购买新乘用车且上牌登记为非营运性质的，实施一次性补贴。转让旧车后购买新能源车、或购买2.0升及以下排量燃油车的，分别给予1万元、7000元补贴。在制定补贴标准时，考虑四川经济型乘用车消费占比较高、使用人群较广，将采取定额补贴方式精准刺激需求弹性较大的消费群体，鼓励有条件的市州发放汽车消费券，政策更加亲民、覆盖更加广泛、执行更加简便。为满足消费者出行需求，四川将不限制转让旧车和购买新车的顺序。
新增电动自行车以旧换新补贴。当前，四川电动自行车保有量接近3000万辆，有22家生产企业，6000多家销售门店，目前正开展电动自行车安全隐患全链条整治行动。此次安排专项补贴资金，将鼓励引导群众淘汰报废电动自行车，购买符合国家标准的新车，并按电动自行车新车售价的15%予以补贴，其中对安全隐患较大的老旧锂电池电动自行车报废并新购铅酸电池新车，按20%予以补贴，最高不超过500元。