乌鲁木齐机场改扩建工程“飞机医院”钢结构网架完成提升
乌鲁木齐晚报全媒体讯（记者王媛媛通讯员冯跃龙卿薇）9月29日，乌鲁木齐机场改扩建工程机务区项目——维修机库钢结构网架（钢屋盖）顺利提升完成，标志着该项目钢结构施工进入收尾阶段。
乌鲁木齐机场改扩建工程的重要配套工程，机务区项目占地面积4.19万平方米，包括新建维修机库、标准维修机位、机务区附楼以及相关附属设施。其中，作为未来机场的“飞机医院”，维修机库总建筑面积1.67万平方米，为钢管混凝土组合柱及钢网架结构，钢网架总长144米，进深80米，高39米。建成后，可同时容纳2架波音787-9型飞机或6架波音737-800型飞机入库维修。
中建三局乌鲁木齐机场改扩建工程机务区项目经理吴凯峰介绍，维修机库钢网架面积达1.15万平方米，相当于1.6个标准足球场大小，整体用钢量约3700吨，属于超危大工程。项目按照地面拼装+超大型液压同步提升方案，通过计算机建模、精准拼装、预提升、静载、持续提升、校准等复杂过程，克服了钢屋盖跨度大、空间结构复杂、高空安装精度高等诸多施工难题，确保网架整体安全、精准、高效提升。
整体提升区包括大小长短不一的钢构件近2万个，施工人员分不同阶段和层级，对钢构件进行现场拼装，焊接点多达2.5万余个。为确保所有焊点质量达标，技术人员使用超声波探伤仪，对每个焊缝进行定位检测、评估诊断及修复，仅原位拼装、焊接、检查流程至少需要20名施工人员共同完成，地面整体拼装时间长达4个月。
为保证网架顺利提升，项目还采用多机位激光全站仪实时监控，对网架各提升点及提升设备进行单点高精度微调，控制屋盖整体提升速率和精度，并实时监控过程中钢结构变形情况，确保了网架在提升后精准就位。
机务区项目整体建成后，将着力提升乌鲁木齐地窝堡国际机场基础设施保障能力和航空运输服务能力。
据悉，乌鲁木齐机场改扩建工程于2019年10月开工建设。根据规划，将新建2条跑道、50万平方米北区航站楼、9.3万平方米综合交通中心及配套设施等。项目建成后，将对加快丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心建设、促进区域经济发展、提升交通通达程度、加快旅游资源开发、提升新的经济增长点具有重要意义。