投运五周年 北京大兴机场累计保障1.27亿人次出行
民航局副局长梁楠指出，推动京津冀协同发展是党中央、国务院在新的历史条件下确定的重大国家战略，是一项历史性工程。民航局在国家有关部门和京津冀三地政府的大力支持下，高质量推动北京“双枢纽”建设，加快推进京津冀世界级机场群建设，着力提升京津冀区域航空保障能力和运输服务水平，为京津冀协同发展提供了有力支撑和保障。为加快推进京津冀民航协同发展，更好发挥大兴机场国家发展新动力源作用，民航局将与各方同向发力、共谋发展、协同创新，进一步提升京津冀机场群国际竞争力，助力区域经济高质量发展，为京津冀率先建设成为中国式现代化的先行区、示范区提供重要支撑。
首都机场集团党委书记、董事长王长益介绍，当前，以北京“双枢纽”为核心，天津、石家庄为“两翼”，区域机场“多点联动”的世界级机场群正在加速形成。首都机场集团将继续谱写好京津冀民航协同发展的历史新篇章，加快实现“人享其行、物畅其流”的美好愿景。
会议围绕世界级机场群规划建设、增强综合保障能力、提升城市通达性、综合交通保障、机场绿色智慧发展、打造世界级机场群共建共赢产业生态等六个方面介绍了京津冀世界级机场群建设发展展望。民航局发展计划司、中国雄安集团、世界旅游及旅行业理事会等单位代表分别对《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》、雄安新区发展规划及交通运输展望、全球旅游业发展态势及京津冀市场展望进行了深入解读。
活动期间，大兴机场、天津市红桥区政府、雄安雄商发展有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、北京首新航空地面服务有限公司相关负责人分别签署天津西站城市航站楼、雄安城市航站楼合作协议。据悉，相关各方将携手加快推进天津西站城市航站楼、雄安城市航站楼建设。建成后，天津西站城市航站楼将成为京津冀地区首个依托国铁建设的城市航站楼，雄安城市航站楼将有力提升雄安新区交通便利性，助力雄安新区发展。大兴机场、首都机场股份公司、天津滨海机场、河北机场集团，以及国航、东航、南航分别就国际航空枢纽建设、设施规划管理以及特色航空服务产品等进行专题介绍。
本次推进会以“激发改革创新动力源，助推京津冀协同发展新成效”为主题，由京津冀三省市区域交通一体化统筹协调小组和首都机场集团联合举办。国家相关部委、京津冀三地相关政府管理部门、民航行业主管部门，国内外相关航企和友好机场，民航有关院校及研究机构，首都机场集团成员单位等近200名代表参加活动。活动期间，与会嘉宾和代表共同见证“9·25首都大兴航旅嘉年华”启动仪式，并前往航站楼嘉年华活动现场参观。
据悉，今年1~8月，京津冀机场群完成旅客吞吐量超过1亿人次，较10年前（2014年）同期提升约39%，年度生产运输规模居世界机场群前列。大兴机场投运五年来，入驻中外航空公司达65家，客流量超过1.27亿人次，航班起降超过98万架次。
（张丰蘩 贾璞瑜）