京津城际铁路亦庄站10月1日正式开通运营

2024-10-01 20:03:50 - 中国新闻网

京津城际铁路亦庄站10月1日正式开通运营

京津城际铁路亦庄站10月1日正式开通运营

中新网北京新闻10月1日来自中国铁路北京局集团公司(以下简称中国铁路北京局)的消息,10月1日,中国铁路北京局预计发送旅客163.5万人次,其中北京地区预计发送82.5万人次。计划增开旅客列车102.5对,主要开往上海、沈阳、太原、郑州、西安、天津、石家庄、张家口、承德、保定等方向。同时,10月1日京津城际铁路亦庄站正式开通运营,开行列车12列。

9月30日,中国铁路北京局共计发送旅客141.6万人,其中北京地区发送旅客74.6万人次(北京站发送7.38万人次,北京西站发送20.4万人次,北京南站发送20.3万人次,北京北站发送4.11万人次,清河站发送3.68万人次,北京朝阳站发送6.54万人次,北京丰台站发送10.6万人次)。

为应对旅客出行高峰,北京站结合客流变化,动态开启进站安检、验证通道和出站检票通道。高峰时段,对安检、验证、检票、天桥、地道、电梯等易发生旅客积聚的场所,成立党员突击队,加强盯控引导。

北京朝阳站结合交通接驳西枢纽施工改造项目,优化地下进站口旅客流线,加强关键部位盯控,保障旅客流线畅通及客运组织平稳。

北京西站开足安检通道和进出站验票通道数量,并通过在进站口设置“爱心通道”、“急客通道”,动态调整候车布局,合理调整检票时间,在进站口、候车区、出站口等处增加人员引导和解答问询,确保旅客出行顺畅。

北京南站持续优化旅客进站流线,动态调整安检通道,每日开启地下换乘层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅,与二楼候车室同步检票放行,根据客流数据动态调整开关时间,及时引导分流,缩短检票进站时间,最大化满足旅客快速进站需求。

北京北站精准实施“一日一图”,进一步挖掘运输潜能,动态优化开行方案,充分满足旅客出行需求。

天津站及时加强现场人员力量,80多名科室干部组成的党团员突击队和120名志愿者组成的应急服务小分队迅速到客运各岗点作业,重点关注客流量大、同站台作业、停站时间短的重点车次,及时采取预检票、双侧检票、临调检票口等策略,缓解客流压力。

石家庄站在爱心区、服务台安排手语和英语志愿者,制作“国庆铁路出行安全指南”二维码宣传单。唐山站调配帮岗人员,加强扶梯值守和站台作业力量,确保旅客出行安全。秦皇岛车务段对设备设施、引导标识、消防安全进行巡视检查,更换站台照明灯,在天桥、站台等加强宣传引导,同时做好旅客帮扶等工作。邯郸站及时掌握旅客出行需求,提早提报运能需求,根据节日期间旅客出行“头尾长途多、中间中短途多”的特点,采取加开临客、加挂车厢等措施,增加运力投放,最大限度满足假期旅客出行需求。张家口车务段增派青年志愿者和综合科室帮班干部两支队伍,补强检票口、实名制验票口、综合服务中心等关键处所人员力量,加强安全广播提示。

10月1日京津城际铁路亦庄站正式开通运营。今天开行列车12列,早高峰6:00至9:00间安排经停亦庄站的进京高铁4列,晚高峰17:30至20:30之间安排经停亦庄站的出京高铁铁4列。开往北京方向的车次分别是C2608次、C2552次、C2002次、C2610次、C2628次和C2256次;开往天津方向的车次分别是C2001次、C2213次、C2117次、C2259次、C2025次和C2623次。实现了京津城际列车在北京市内多点停靠,使得京津城际铁路上的运营高铁站增至7座,分别为北京南、亦庄、武清、天津、军粮城北、塘沽、滨海,进一步完善了京津城际的铁路网络。北京南站至天津站间的城际列车最快运行时间仍为30分钟,北京南站到亦庄站最快10分钟,亦庄站到天津站最快25分钟。同时,借助亦庄站开通契机,扩充了京津城际11.3%的运能。购票方式与京津城际其他列车一样,支持使用计次票、定期票、京津城际同城卡和中铁银通卡等多种票制,方便旅客便捷出行。(完)

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