车企三季报｜长安汽车营收下滑近两成，净利下降超七成
2024年第三季度，长安汽车业绩出现全面下滑，营收与利润双双下降。
长安汽车近日发布财报显示，2024年第三季度营收为342.36亿元，同比下滑19.85%；扣除非经常性损益后的净利润为5.12亿元，同比下降74.96%。
受此拖累，长安汽车前三季度的营收与利润也不尽理想。前三季度，长安汽车的营收增速从上半年的增长17.15%，降至仅增长2.54%；长安汽车累计归属净利润35.79亿元，同比下滑63.78%。
证券机构分析称，长安汽车第三季度归母净利润、扣非归母净利润同环比下降主要受第三季度汽车销量下滑、高盈利海外业务放缓、研发费用增加、合联营企业亏损等因素影响。
财报数据显示，第三季度长安汽车销量为57.09万辆，同比下滑12.71%。长安汽车自6月以来销量就开始出现下滑，7月同比下滑17.86%至17.06万辆，8月同比下滑10.63%至18.71万辆，9月同比下滑9.98%至21.31万辆。
另一面，长安汽车仍在加大新能源转型与智能化领域的投入。长安汽车下半年将继续发力新能源汽车市场，将推出启源E07、深蓝S05、深蓝L07、阿维塔07、第四代CS75PLUS等多款全新和改款车型。
长安汽车董事长朱华荣在长安科技生态大会上表示，长安汽车未来五年将投入2500亿元，招聘1万名以上科技研发人员。
按照长安汽车规划，2024年长安新能源销量目标是75万辆，长安启源、深蓝汽车和阿维塔三个品牌的全年目标分别是25万、28万和9万辆。
相关分析认为，走量车型深蓝S05以及搭载华为乾崑智驾ADS3.0的阿维塔07订单表现良好，随着阿维塔11、12增程版陆续上市，公司有望在第四季度迎来量价齐升。
据悉，长安汽车未来将推出37款数智化产品，整体目标是到2030年，集团年度销量达500万辆，其中长安自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。