华为业绩出炉！收入6423亿，研发高达1615亿！孟晚舟：个人案件已画句号
3月的最后一天，科技巨头华为公布了2022年成绩单，并举行2022年报发布会，华为副董事长、轮值董事长徐直军和华为副董事长、轮值董事长、CFO（首席财务官）孟晚舟出席发布会并回答媒体提问。
华为发布的2022年年报显示，华为整体经营平稳，实现全球销售收入6423亿元，同比增长0.9%，净利润356亿同比下滑68.7%。
面向未来，华为持续加大研发投入，2022年研发投入达到1615亿元，居历史高位，占全年收入的25.1%，十年累计投入的研发费用超过9773亿元。
华为轮值董事长徐直军表示：“回顾2022年，严峻的外部环境和非市场因素，继续影响着公司经营。身处暴风雨中，我们在继续奔跑，努力保障业务连续，确保对客户的支持与服务；我们也努力多打粮食，使自己既能生存下来，也能为未来的发展打下基础。”
在业绩发布会上，华为两位轮值董事长徐直军和孟晚舟对华为造车、芯片供应、消费者业务、首次当值轮值董事长等诸多热点问题进行了回应。
收入平稳净利下滑
财报显示，2022年华为整体经营稳健，实现全球销售收入6423亿元，净利润356亿元，同比下降68.7%；经营性现金流178亿元，同比下降70.2%。
“总而言之，2022年，经营依然面临较大压力，经营业绩符合预期，财务状况持续稳健。”孟晚舟表示。
具体到业务部分来看，2022年，华为在运营商业务领域实现销售收入2840亿元，华为企业业务实现销售收入1332亿元，华为终端业务实现销售收入2145亿元人民币，较2021年消费者业务收入2434亿元有所下降。
其中，终端业务坚持以消费者为中心，加速生态化转型，不断完善全场景终端布局，为全球消费者带来全场景智慧生活体验，HarmonyOS成为发展最快的智能终端操作系统，搭载HarmonyOS（鸿蒙系统）的华为设备达到3.3亿台。
同时，华为还详细披露了产业维度的收入，其中ICT（信息与通信技术）基础设施业务保持稳定增长，收入3540亿元，数字能源营收为508亿元，华为云业务快速增长营收为453亿元，而被外界广泛关注的智能汽车部件业务收入为21亿元。
华为首席财务官孟晚舟表示：“2022年，经营依然面临较大压力，总体而言，经营业绩符合预期。2022年末，华为的资产负债率为58.9%，净现金余额1763亿，近万亿的总资产规模中，现金、短期投资、运营资产等高流动性资产构成了资产的主体部分，财务状况持续稳健，具有较强的韧性与弹性。”
研发投入十年近万亿
与华为业绩一同公布的是，华为再次披露了2022年研发投入，华为研发费用总额为1615亿元，研发费用率25.1%。据统计，华为十年累计投入的研发费用超过9773亿元。
徐直军表示，只有维持和加大在一些领域的研发投入，才能确保高质量的业务连续。同时，只有确保和增强研发投入，才能不断创新。通过架构重构、系统工程、优化设计等提升产品竞争力。只要有高质量的业务连续和有竞争力的产品，就能持续生存与发展。
孟晚舟也曾表示：“华为的真正价值在于长期在研发上的投资，所沉淀和积累起来的研发能力、研发队伍、研发平台，这才是华为构建长期、持续竞争力的核心。”
徐直军最后表示，“2023年，是华为生存与发展的关键之年。今天的华为，就像梅花，梅花飘香是因为她经历了严寒淬炼。我们面临的压力无疑是巨大的，但我们也有增长机会、有产业组合韧性、有差异化优势、有客户和伙伴的信任和敢于压强式投入。因此，我们有信心战胜艰难困苦，实现持续生存和发展。”
华为再次重申不造车
华为的智能汽车业务一直受到外界关注，此次也在财报中披露，智能汽车部件业务收入21亿元。
近日，AITO宣传物料变更为HUAWEI问界，被车圈认为华为亟待造车，华为的汽车业务的模式将如何？
对此，徐直军回应称，华为刚刚发布了决议，强调华为不造车。“大家比较关注5年这个时限，是因为我们发布文件的最长时限期就是5年，年限到了后面还可以加。”
徐直军表示，严禁华为品牌出现在任何汽车品牌前面。“华为不造车，帮助车企造好车，成为智能网联电动汽车的增量部件供应商。”
徐直军还表示，最近华为有些部门个人或合作伙伴滥用华为的品牌，这件事正在查处中，华为经过30年塑造的品牌，不会被滥用。“我们严禁使用华为作为汽车品牌，我们也会对旗舰店、零售店的物料进行清理整顿，回归到我们的战略定位上来。”
3月31日有消息称，华为再次关于汽车业务发出决策公告，由华为创始人任正非署名发出，再次强调“华为不造车，有效期5年”。此外，任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上，不能使用“华为问界”“HUAWEIAITO”等。
孟晚舟回应首次当值轮值董事长
今年3月28日，华为董事会进行了换届选举，产生了新一届董事会成员，并确定副董事长徐直军、胡厚崑和孟晚舟为轮值董事长，按照安排，孟晚舟将于4月1日第一次当值轮值董事长。
在会上，孟晚舟回应了将于4月1日起正式当值轮值董事长一事。
“依照公司《治理章程》，我们是体制的接班、制度的接班，从来都不是个人接班，而是集体领导。华为不把公司命运系于个人身上，而是‘一张蓝图画到底’。公司的治理章程已经明确了轮值的职责，我和其他两位轮值董事长都是一样的，我们都会按照规则履行。”孟晚舟说。
同时，被问及个人事务，孟晚舟表示，“随着法官批准检方的撤诉申请，我的个人案件（加拿大引渡案）已经画上了句号。”
孟晚舟表示，“华为进入全球170个市场，我们的每一位员工都会根据工作的需要以及工作计划来安排正常出差。我和我的团队都在工作中忠诚履职于我们的业务，服务于我们的客户。”
华为昨日发布《关于公司轮值董事长的当值公告》，称根据公司轮值董事长制度，4月1日-9月30日期间由孟晚舟当值轮值董事长。轮值董事长在当值期间是公司最高领袖，主持公司董事会及董事会常务委员会。
徐直军直面半导体、芯片供应等问题
近日，华为在心声社区披露，华为副董事长、轮值董事长徐直军在硬、软件工具誓师大会上的讲话透露，芯片设计EDA（电子设计自动化）工具团队联合国内EDA企业，共同打造了14nm以上工艺所需EDA工具，基本实现了14nm以上EDA工具国产化，2023年将完成对其全面验证。
对此，徐直军在会上表示，首先要澄清不是华为解决了EDA的问题，而是和合作伙伴一起解决，解决14nmEDA工具意味着芯片公司未来可以使用国产化的EDA工具。
“对于中国半导体产业来说，听到的是不断制裁，制裁，再制裁。中国的半导体也不会坐以待毙，肯定会自救，自强。”徐直军说，“对于我们来说，我们支持所有中国半导体产业的自救，自强、自立的行动。我相信中国半导体产业会在制裁中，真正实现自立自强。”
谈及供应链的连续性，徐直军表示，华为的战略是确保业务的连续，确保对客户的承诺，得到交付。“华为的供应链业务连续不是现在才开始，2012年就开始了，2012年就有一个备胎计划，2019年被制裁后才被曝出来。我们不希望我们的所有产品只依赖单一供应商，或单个国家。2012年开始到现在为了保持对客户的供应，我们进行了大量的器件替代和单板开发，是一个累积的结果。”他说。
对于冲击最大的手机业务，徐直军谈道：“供应链遇阻使得我们的手机业务受到的影响最大，从世界第二到‘Others’的行列。由于美国商务部制裁，只让我们采购4G芯片，现在只能制造4G手机，但由于我们在折叠屏、在体验上不断进步，还有人愿意买4G手机，我们的折叠手机可以做到跟直板机一样的重量，如果要期待买到华为的5G手机，要等待美国商务部的批准。”
