长江镇江段全面推广应用系船浮筒
5月中旬，镇江海事局发出航行通告：长江水域(镇江扬中段)太平洲捷水道35#红浮上游约400米，向34#红浮方向约1200米处抛锚区系船浮抛设施工。全新设置的镇江#6临停区系船浮筒一经投入使用就受到了船民的欢迎。这标志着长江镇江段系船浮筒推广全面铺开。
完善水上支持保障体系，系统推进锚地规范化管理是水上交通安全管理的重要举措。镇江海事局立足辖区实际，本着为民办实事的信念，于年初决定打造年度五项亮点工作，“打造锚泊管理示范区”就是其中的一项。“打造锚泊管理示范区”旨在推行定点锚泊，推动锚地规范化管理，按照“先在定易洲锚地试点应用，再覆盖部分临时停泊区，最后在全辖区锚泊水域推广应用”的工作思路，提升锚泊船治理能力和治理水平。
去年底，镇江海事局协同苏北航务管理处实施京杭运河长江口门停泊区浮筒系泊工程，在定易洲锚地共设置11个锚界浮、9个系船浮筒和25个小型定位浮，将定易洲锚地划分为三个区域，即船队系泊区、待闸货船锚泊区和过境船舶锚泊区，供船队、待闸货船和过境货船锚泊，一条龙船队可定点系泊，待闸货船和过境船舶可定点锚泊，实现了锚地分区分类精细化管理，锚地利用率得到有效提升、锚泊秩序得到根本性改善。尤其是在疫情期间，系船浮筒的设置，给来自高风险地区船舶找到了安全的锚泊点。不但对防范疫情扩散起到了非常积极的作用；也受到了船民朋友们的普遍欢迎。
今年以来，镇江海事局在总结定易洲锚地定位浮和系船浮筒建设和使用经验的基础上，结合辖区特点和实际需求，首批挑选3个临时停泊区开展应用推广，引导受益码头单位在相关临时停泊区建设系船浮筒。目前，在镇江#1临停区建成5个系船浮筒，在镇江#2临停区建成1个系船浮筒，在镇江#6临停区建成3个系船浮筒和4个锚界浮。随后，镇江海事局还将优化升级锚泊服务系统，在电子海图中实时显示系船浮筒，以强化锚泊船的智能化管控。
长江镇江辖区系船浮筒的设置和投入使用，实现了船舶进入临时停泊区定点分区锚泊的愿望，有效降低了船舶走锚风险，提升了临时停泊区锚泊船精细化、规范化管理水平，为打造“安全、畅通、绿色、高效”的水上交通组织指挥体系奠定坚实的基础。