我说他们是全网本领最大的宝宝,没人反对吧?

2024-06-01 08:01:38 - 国资小新

转自:国资小新

今天是“六一”国际儿童节

小朋友们用不同的方式

庆祝属于自己的节日

我说他们是全网本领最大的宝宝,没人反对吧?

众多大国重器、超级工程表示

我们其实也还是宝宝~

别看年纪小

我们可是有一身本领

今天,萌宝们就来展示一下!

小朋友们

我们准备了一些小礼物

文末查看哦

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国家名片“华龙一号”是中央企业坚持走中国特色自主创新道路,在总结30余年核电科研、设计、建设、运行和管理经验的基础上,研发设计的具有完全自主知识产权的三代压水堆核电创新成果,满足国际最高安全标准。中核集团福清核电5、6号机组建成2年来,始终保持安全可靠运行,持续向社会稳定输送清洁电力超450亿度,充分验证了我国自主三代核电技术的安全性和先进性。

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航空工业集团“鲲龙”AG600先后突破了高抗浪船体设计等20余项水陆两栖飞机领域的关键技术,提升了国产机载设备供应商的整体民机配套能力,初步建立了我国大型水陆两栖飞机工艺和生产制造标准体系,构建了“机体结构、动力装置、关键机载系统”国内100%自主供给配套体系,填补了我国大型水陆两栖飞机技术体系和专用适航条款空白,开启了继水轰5之后我国大型水陆两栖飞机的“2.0时代”。

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国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”历时八年科研攻关、五年设计建造,顺利完成命名交付。标志着中国又一次成功摘取世界造船业皇冠上的明珠,我国成为全球唯一一个目前同时建造航空母舰、大型液化天然气(LNG)运输船、大型邮轮的国家,是我国由造船大国向造船强国迈进的标志性一步,中国船舶成为全球第四个成功设计建造大型邮轮的造船集团。

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全球首创的12000米特深井自动化钻机由中国石油宝石机械公司研制,钻机关键部件全面实现了电驱化和国产化。该钻机的载重提升能力提高到最大900吨,相当于能同时吊起150头6吨重的成年大象,是我国目前钻探能力最强、自动化程度最高、技术最先进的钻井装备,实现了万米级超深井钻井工程装备的突破,已在中国石油两口万米深井成功应用。

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中国海油“海葵一号”由船体和上部功能模块组成,最大直径约90米,设计排水量10万吨,最大储油量达6万吨,设计寿命30年。投产后每天可处理约5600吨原油,与“海基二号”共同服役于我国首个深水油田——流花11-1油田,形成国内首次“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式,为我国深水油气田开发提供全新方案。

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南方电网昆柳龙直流工程为粤港澳大湾区增加800万千瓦的通道送电能力,高质量支撑大湾区稳定接收云南清洁水电。该工程创下了19项世界第一,实现主要设备自主化率100%,有力促进能源电力产业链上下游企业快速提升创新能力,在落实西电东送战略、保障能源电力安全、带动能源技术装备自主创新和产业发展等方面发挥了重要作用。

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中国华能上都百万千瓦级风电基地是基地型规模化“风火储”综合能源项目,也是我国首批大型新能源基地项目之一,由三条500千伏输电线路点对网直接输送到京津唐电网,年发电量约53亿千瓦时,减排二氧化碳314万吨。项目突破“风火储”打捆核心技术,填补了全国“风火储”打捆外送大型能源基地项目开发的行业空白。投产至今累计发电61.43亿千瓦时,助力杭州亚运会、天津“达沃斯”,源源不断的绿电送入京津杭,点亮万家灯火。

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中国华电西藏DG水电站是西藏目前已建成总装机和单机容量最大的内需水电项目,电站总装机容量66万千瓦。电站建成目前世界海拔最高的碾压混凝土重力坝、世界落差最大的鱼道,大坝取出世界最长三级配碾压混凝土芯样并入藏国家博物馆,鱼道工程应用国内首创智能运行监测系统,实现“鱼脸识别”功能。建设过程中直接带动6个村1138名建档立卡贫困人员脱贫摘帽,累计解决转移农牧民就业1.2万人次,带动本地群众增收1.2亿元。电站年均发电量超25亿千瓦时,占西藏全社会用电量的近20%,在西藏电力保供中发挥着“顶梁柱”作用。

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白鹤滩水电站由中国三峡集团投资开发建设,拥有16台我国自主研制的全球单机容量最大的百万千瓦水轮发电机组,年平均发电量可达624亿千瓦时,能够满足7500万人一年的生活用电需求,每年可节约标准煤1968万吨,减排二氧化碳5160万吨。此外,白鹤滩还创下“地下洞室群规模世界第一”等6项“世界之最”,进一步巩固了中国水电行业在世界的引领地位。

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为打破国外垄断,东方电气集团自2009年起率先在国内开展具有完全自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机研制,历时13载,联合高校、设备供应商、用户等产业链上中下游近300家单位开展攻关,全面攻克燃气轮机自主研制、试验全过程技术,实现了从“0”到“1”的突破。中国“争气机”的投运,解决了多项“卡脖子”关键核心技术难题,为清洁能源领域提供自主可控全链条式的“中国方案”。

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700TEU江海直达纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01”是中国远洋海运聚焦新能源赛道打造的绿色、低碳、智能航运重点示范项目,在船总长、型宽、装箱数、载重吨及电池容量方面均是世界第一。投入运营后,预计单船全年可减排二氧化碳2918吨,相当于2035辆家用汽车一年的排放量,或年植树16万棵。

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中国建筑建设的深圳国际会展中心由16个2万平方米标准展厅、1个5万平方米超大展厅、2个2万平方米多功能展厅、2个登录大厅和1个接待大厅组成,是集展览、会议、活动、餐饮、购物、办公服务于一体的超大型会展综合体。项目投入运营后,每年可举办100场展会,年参展人数可达1000万人次,日高峰客流达32万人次,是深圳增强粤港澳大湾区建设核心引擎功能、更好发挥辐射带动作用的重要载体。

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中国中铁设计承建的沪苏通长江公铁大桥是江苏省境内连接苏州市和南通市的通道,也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。作为公铁两用过江通道,沪苏通长江公铁大桥建成通车后,对提升区域铁路、公路路网水平,优化运输组织方案,完善交通运输结构具有重要意义,有效促进长三角城市群跨江融合、协同发展,有力助推长三角区域一体化发展。

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海南海文大桥(原铺前大桥)由中交集团所属中咨集团采用PMC模式进行全过程咨询管理,中交集团所属7家单位参建。该大桥也是国内目前抗震设防烈度最高、设计基本风速最大的桥梁。大桥通车后,助力实现“海澄文”区域内交通一体化,强化区域交通基础设施共建共享、互联互通,成为海南建设自由贸易试验区的新地标和新名片。

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南极秦岭站由中国建科设计,它的建成填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。秦岭站的主体造型设计理念源于郑和下西洋的南十字星导航,充分考虑南极特殊自然条件,采用绿色技术和模块体系,体现了集约、绿色、智能的特点,将建筑对原生地貌的影响降到最低,可抵抗-60℃的超低温和海岸环境的强腐蚀。

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中国绿发海西州多能互补集成优化国家示范工程总装机容量70万千瓦,是世界上首个集风光热储调荷于一体的多能互补科技创新项目。该项目的建成不仅有效改善了风电和光伏不稳定、不可调缺陷,提高了电能稳定性,解决了用电高峰期和低谷期电力输出的不平衡问题,更促进了新能源规模化开发和利用,为实现清洁能源完全供给提供了一个“青海样本”。

小礼物来啦!

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华龙一号宝宝

为大家准备了“人造太阳”乐高↓

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最后

祝所有大小儿童们

节日快乐

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