深圳机场中山航空港正式启用
【深圳商报讯】（记者陈发清通讯员刘韶滨林之华）6月30日下午，一辆搭载着20余名中山旅客的全新巴士从深圳机场中山航空港出发，经由当天开通的深中通道，顺利抵达深圳机场T3航站楼，标志着深圳机场中山航空港以及深中机场专线正式投入运营。当天同步投入运营的还有连接深圳机场与江门的深江机场快线。
深圳机场中山航空港（以下简称“深中航空港”）依托高品质的场地设施、高标准的服务流程以及高频次的巴士专线，为中山旅客提供舒适高效便捷的航空出行服务，助力构建“空地联动”的现代化双城综合交通体系，为深中两市的产业协同、民生互惠注入新动能。
为便利旅客、拓展客源，深圳机场在深圳、香港、东莞、惠州、中山、江门、珠海等粤港澳大湾区城市设置了多座城市候机楼。此次启用的深中航空港由深圳机场派出专业服务团队驻场运营，将高品质、高标准的问询、购票、值机、行李直挂、休闲候车等航空服务前置到了中山。
在此基础上，深圳机场集团还与深圳巴士集团联合开通了深中航空港往返深圳机场的巴士快线，10台全新豪华巴士每天往返共72班次，运营时间与机场航班运行时段相匹配。在深中通道的“加速”下，巴士快线从深中航空港发车到抵达深圳机场T3航站楼，单程时长在50分钟以内。
至此，一个“空地联动—高频互通—一体高效”的现代化双城综合交通体系从蓝图变成现实，深圳机场成为了400多万中山居民“家门口的机场”。
值得一提的是，深江空港快线也在6月30日当天开始运营，每天往返共24班次，单程仅需一个多小时，方便江门市民赴深圳机场乘机。在深中通道的“延长线”上，深圳机场还规划建设了江门航空港项目，该项目目前已完成主体建设，进入装修阶段。
以深圳机场为起点，经由深中通道，30分钟可达南沙、中山，1小时可至珠海、江门、佛山、顺德，2小时车程覆盖阳江、肇庆。从“拐湾”相见，到“过湾”直达，“深中通道+深圳机场”的乘数效应不仅方便了珠江口西岸市民的航空出行，也进一步强化了深圳机场在粤港澳大湾区的枢纽门户功能，拓宽了机场在珠江口西岸的客源腹地，为加快建设世界一流机场创造了新的区位优势。
作为集航空、海运、高速、高铁、城轨、地铁“六位一体”的综合交通枢纽，深圳机场将持续助力深圳、中山两地各取所需、各展所长，优势互补、资源共享，最终实现一体融合、协同发展。
目前，深圳机场正大力推动先行示范的空港型国家物流枢纽建设，国内外货运航线通航点达到60个，覆盖全球5大洲、26个国家和地区，可基本实现深圳始发的国内货物1天送达，国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标。
“深圳机场将充分利用深中通道的交通优势，赴中山、江门等地深入调研航空货运需求，有针对性地拓展、加密相关货运航线，持续加强前置仓模式的业务拓展，提供更优质高效的航空物流服务，进一步促进深圳与珠江口西岸航空物流业融合发展，让‘湾区揽货—深圳集货—全球直飞’成为大湾区城市协作模式的亮点。”深圳机场相关负责人表示。
地处湾区之心、紧邻深中通道的优越地理位置为深圳机场持续增强在大湾区的辐射力、影响力、竞争力提供了有利条件。深圳机场集团将结合“客、货、城、人、智”五大战略，在吸引临空产业集聚、探索打造“低空深中通道”、解锁机场码头“海上看深中”新玩法等方面长期布局、持续发力，深度参与和服务深圳与珠江西岸城市在重大规划衔接、基础设施对接、公共服务共享等领域的交流合作。