火车站边的铁路史
2024-07-01 17:35:37 - 北京晚报
苏州胡同62号院
北京站北侧的苏州胡同，街巷长、宝贝多，很多院落和建筑背后都有历史故事。62号院便是其中之一。
62号院并不在苏州胡同路边，而是在偏东部的一条南向巷道里。若不是十分用心，估计难以找到这个角落。我十几年前初次去苏州胡同，就对它产生了兴趣。那是因为远远望去，似乎有一处民国小楼的阁楼，便过去一探究竟。南向支巷是个死胡同，其尽头便是62号院门了。62号院门呈蛮子门制式。在这种犄角旮旯里能有宽大的蛮子门，已是令人刮目相看了。在好心街坊的指引下来到院内，果然看到了连体的民国建筑。楼内还有吱呀作响的木制楼梯，脚下是很有年代感的花砖。据介绍，这里以前是平津路局的宿舍，现在则是普通居民杂院了。有资料称，此处最初为一座教堂的牧师楼。抗战胜利后，这里作为民国交通部平津区铁路管理局高级职员住宅。平津路局承载着中国铁路发展的一段重要历史。1945年日本投降后，国民政府接收了天津铁路局。次年宣布全国铁路实行干线区管理制，并于6月在北平成立了平津区铁路管理局。新中国成立后，改为北京铁路管理局。在北京站边的胡同宅院里，回味这番铁路发展历程，也是逛胡同的意外收获。蒋晨明文并摄
小贴士
苏州胡同与平津路局的历史渊源，不只体现在62号院，还有44号院、118号院。118号院在胡同西段；44号院则在东段，与62号院相似，也是隐藏在胡同南向一个不通行的支巷里。这些地方均是当年平津路局的住宿区。