限迁取消加速省外流转 安徽二手车借瓜子销往180城
“瓜子帮我们打开了省外销售渠道，顺利转型主营新能源二手车，把车卖到杭州、广州、成都、深圳等地，现在省外零售主要依靠瓜子。”合肥车满满名车的老板王吉翔，去年底入驻瓜子二手车，借势流通政策红利和瓜子覆盖全国的平台优势，用新能源二手车拉动了新的增长曲线。记者近日从瓜子二手车获悉，截至7月中旬，其安徽地区入驻平台的活跃车商数量，相比去年增长近40%，车辆卖往全国近180个城市。目前，瓜子全平台活跃车商数量已超10000家，强势领跑二手车全国流通市场。
（车满满名车店内展厅）
安徽二手车市场以合肥为中心，周边形成了安庆、芜湖、阜阳、宿州等一批车源集散地。安徽二手车车况好、价格低，在1000公里范围有物流成本优势，相比浙江、江苏、山东等周边省份，是一个价格洼地。受周边地区限迁政策制约，安徽车商较少主动异地流转，外省车商则在各大集散地驻点，批发车辆运往本地销售，赚取区域价差。
政策、物流、交付等因素，限制了安徽优质二手车的全国流转，利润被中间商赚走。随着限迁取消、国五可迁全国等流通便利政策发布并逐步落地，安徽车商通过瓜子实现全国流转，直接面对个人用户售卖车辆，跳过中间环节，充分发挥车价优势，抢占全国大流通的市场先机。
王吉翔举例说，合肥地区比亚迪二手车相比周边有价格优势，他根据瓜子的经营策略指导，将收车集中在10万元价位的宋、元、秦国等车型的准新车。”此类车源上架瓜子后，一般3到7天就会被用户订走，90%卖往省外，物流、交付由瓜子负责。”
瓜子二手车消费大数据显示，通过接入瓜子，安徽车商将二手车卖往全国近180个城市，不仅有上海、南京、济南、郑州等临近省份城市，还卖往广州、昆明、兰州、沈阳等全国大中城市，并下沉至宜春、柳州、眉山、河源等低线城市。
（瓜子工作人员为宏伟车行提供检测服务）
“以前主做批发，现在通过瓜子将准新车以零售方式卖往省外。”安庆宏伟二手车名车广场老板檀双飞今年4月入驻瓜子，将车源以批发价面向个人消费者售卖，加速车源流通，平均售卖周期相比线下缩短一半，新增销量约30%。瓜子带来的新增销量，让檀双飞计划新增约1000平米展厅面积，满足线上新增销量的收车停放需求。
（瓜子车商合作9大优势）
瓜子二手车目前为车商提供流量、大数据、检测、质保、DSN会员、7天无理由退车、物流、车商贷、竞拍收车等交易与服务支持。作为中国二手车全国流通的产业基础设施，瓜子将助力车商实现全国范围高效流通与规模化交易，精准找到目标客群，扩大市场机会，提升收售效率，共同拉动汽车消费，助力二手车全国大流通。