抢占低空经济新赛道，“低空+”让“三遗”之城都江堰“飞起来”
2024年6月20日上午，一架直升机缓缓降落在成灌铁路青城山站旁起降点，这架直升机的试飞成功，标志着在成都“打飞的”的时代即将来临。7月12日，中共都江堰市委十五届九次全体会议举行，“低空经济”成为全会的热词之一，与会代表热情澎湃、信心满满，积极谋划都江堰市低空经济未来的产业发展，深入探讨都江堰市低空经济发展定位。
党的二十届三中全会《决定》提出要“发展通用航空和低空经济”，为推动低空经济高质量发展指明了方向。都江堰市如何切实把握战略机遇期、发展窗口期，充分发挥资源禀赋优势，扎实做好低空经济发展这篇大文章，为推动全市高质量发展聚势赋能？7月30日，一场低空经济发展座谈会在市委礼堂召开。四川安飞通用航空有限公司、四川沃飞长空科技发展有限公司、四川时代英豪通用航空有限公司、四川省蝶升无人机科技有限公司、四川苏楠联塑集团、普度国际航空技术（东莞）有限公司、苏州广目智能科技有限公司7家企业齐聚一堂，集思广益、献计出力，共同发力攻坚低空经济新赛道。
布局
创新型企业抢滩“都江堰”
“为了参加这次会议，我们专门从广东东莞赶过来。”“我们昨天连夜从苏州赶到都江堰。”一次座谈会，何以让千里之外的低空经济领域创新型企业如此重视？“我们非常看好都江堰市发展低空经济的资源禀赋和优势条件，尤其对都江堰市的营商环境也有长期的关注。”普度国际航空技术（东莞）有限公司董事长刘润平这样说道。该企业是一家提供智能无人航空器技术与服务的创新型企业，持续为全球用户提供高质量、高性能的无人机产品，战略布局智能无人机生产、销售、维修、经营性租赁、培训五大业务板块。“我们的无人机可以用于应急救援，可以用于物流运输，我们还在开发旅游观光系统。会上，我们认真聆听了大家对发展低空经济的想法和思路；会后，我们还会就具体合作事项与都江堰市级相关部门沟通交流。抢滩低空经济这片‘蓝海’，都江堰将是我们未来产业布局中非常重要的一个点。”
苏州广目智能科技有限公司是一家专注于自动驾驶和人工智能技术在“智慧城市”与“智慧出行”领域综合应用的创新型企业。总经理宋坤杰说：“我们在低空经济和自动驾驶方面有一些技术沉淀和产品应用。未来，我们会专注陆空一体化，简单来说，就是地面有无人车，空中有无人机，我们正在开展工业巡检等新兴业务。这次来参加座谈会，我们非常关注土地、厂房、配套政策以及应用场景等要素，非常乐意参与到都江堰市的低空经济产业发展中去。”
企业家不远千里来到都江堰，说明非常看重都江堰发展低空经济的良好态势，看中这座城市优质的营商环境。对企业而言，抢滩都江堰，就能在未来成都乃至西部低空经济版图中占有一席之地。低空经济产业链条长、成长性和带动性强，“低空经济的发展，要注重与新材料、新能源、人工智能等新兴领域与未来产业相结合。”四川苏楠联塑集团董事长唐杰表示，“计划将与普度航空、广目智能联手，将更优质的产业、更丰富的资源、更拔尖的人才带到都江堰。”
优势
触手可及的“飞行梦想”
“四川省很早就开始了低空空域管理上的创新。在5年前，四川省获批全国首批低空空域协同管理试点省份。也就是在试点空域内，突破原有的‘管制飞行’对空域流量的限制，可容纳更多不同种类的航空器运行，大大提高了低空空域的利用率。而青城山机场上方的川协1号空域就是其中的典型代表。”四川安飞通航青城山机场总经理解于棡说，“川协1号空域北至紫坪铺水库，南至崇州怀远，西至青城后山，东至金马河西岸，面积达940平方公里。这片空域为发展低空经济提供了有利条件，让更多的普通人能感受低空飞行的乐趣。”据了解，川协1号空域为全成都市面积最大的空域，且受双流机场、天府机场影响较小，青城山机场目前已开通都江堰至欧洲中心、洛带等低空航线，吸引了腾盾等多家无人机头部企业驻场测试。
据都江堰市经科信局负责人介绍，都江堰市具有丰富的文化旅游、自然生态资源，年均接待游客3000万人次以上，适宜培育空中观光旅游、空中交通、物流运输等文旅消费场景。同时，全市山区、林区面积广阔，水系发达，适宜打造应急救援、巡检巡查等示范场景。目前，已在青城山机场培育空中游览、航空摄影、跳伞运动、航空救援、飞行培训等多种业态。在产业建圈强链上，都江堰市现有一批低空经济关联企业，为形成系统完善、富有韧性和竞争力的产业全链条打下了坚实基础。
解于棡有着空军服役20年的经历，进入都江堰市低空经济领域也有4年时间。他感慨地说：“过去，大家认为低空飞行比较高端、小众，随着低空经济的不断升温，昔日王谢堂前燕，已飞入寻常百姓家。我们掌握的数据，青城山机场起飞量比某些省份总的起飞量还要多。作为一座旅游城市，我们有世界遗产、五大IP等金字招牌。通过在景区、城区规划垂直起降点，整合空域内多家滑翔伞、跳伞等航空运动，继续丰富热气球、载人观光eVOTL等项目，将实现都江堰市旅游业态的提升转变，进一步赋能世界旅游目的地建设 。”解于棡认为，作为新质生产力的代表，低空经济在逐渐走入普通人生活的同时，也将催生高质量发展的“新蓝海”。
应用
“低空+”带来更多可能
观光旅游、低空赛事、低空航展、科学考察、驾照培训、无人机表演，还有试验证、商务出行、物流配送、应急救援……座谈会中，企业代表一致认为，都江堰市发展低空经济，需要不断拓展应用领域，不断壮大市场规模，助力成都市加快建设西部低空经济中心。
抢抓机遇，时不我待。事实上，相关明星企业正“探路”都江堰市低空经济，准备大展身手。
近日，成都科技创新投资集团下属成都市重大产业化项目投资基金官宣对于沃飞长空的B轮投资。此前，该公司全自研战略产品AE200电动垂直起降航空器（eVTOL）验证机顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为中国首个、全球第二完成该类试验科目的eVTOL企业，标志着中国eVTOL发展实现历史性突破，产品技术保持世界前列。作为低空经济领域中的明星企业，四川沃飞长空科技发展有限公司应邀参加本次座谈会。公司飞行运营总监吴小乐说：“我们在都江堰有一个长期的发展计划，主要体现在两个方面。首先，都江堰市丰富的文旅资源，能和我们的产品eVTOL做很好地结合，我们期望把都江堰市的空中旅游项目提升到一个全新的高度，成为一个全国示范性项目。其次，我们计划在都江堰市开展空中短途运输，通过eVTOL、直升机，又或者是其他低空飞行载人器，开辟都江堰市到成都市区和周边景区，以及天府机场、双流机场的低空航线，进一步缩短交通时长，为广大市民和游客提供更具时效性的无缝空中接驳。”
四川省蝶升无人机科技有限公司一家致力于低空应用型场景人才培养、无人机与相关设施设备销售、无人机政务飞行场景应用，通用航空服务等业务的创新型公司。公司董事长杨莉说：“我们计划加大在都江堰低空经济领域的研发和服务投入，将无人机航空遥感及遥感影像自动处理技术、倾斜摄影三维建模、地理信息系统技术、建筑信息模型和大数据应用等交叉学科进行深度融合，构建空地一体，集数据采集、处理、决策辅助分析的完善体系，服务于都江堰的智慧城市运营。”杨莉还表示，计划在都江堰开设无人机驾驶执照培训基地，为农林作业、测绘勘探、电力巡线、安保巡逻、应急救灾、航拍应用、城市综合治理等领域培养、输送专业人才。
建议
为高质量发展插上“翅膀”
对于都江堰市低空经济发展，企业代表提出了很好的建议。四川省时代英豪通用航空公司总顾问熊彬开门见山地说：“根据都江堰市自身禀赋和全国低空经济产业市场需求，应立足差异化发展，做好都江堰市低空经济总体发展规划。引入链主企业，制定人才引进政策，深耕航空资本市场，链接产业基金。”他提出了发展低空经济的“三把钥匙”，即“找差距、定战略、执行好。”
四川安飞通航青城山机场总经理解于棡对在都江堰市举办低空飞行展览、赛事和活动信心十足，他说：“未来，我们可以举办翼装飞行、定点跳伞、无人机飞手技能比赛、直升机飞行技能大赛、运动类固定翼锦标赛、低空航展、产业论坛等赛事与展览，在都江堰培育出浓厚的低空文化氛围，结合成都赛事名城建设，打造低空赛事和低空航展聚集地，把都江堰‘低空旅游之城’名片打响擦亮。”
产业规划引导、政策法规护航、建好基础设施、强化配套措施……在热烈的氛围中，与会企业代表积极建言献策。大家纷纷认为，随着政策、技术、市场等因素持续利好，都江堰市低空经济一定能从‘起飞’到‘腾飞’，真正成为推动高质量发展的新引擎。