四大增长曲线推动福田汽车高质量创新之路 欧曼第六代重卡银河9重磅亮相
从商用车市场发展的过往经验看，凡是穿越周期者，无一不有着坚韧向上的特质。放在当下的商用车市场，同样适用。
2024年上半年，我国商用车新车销售206.8万辆，同比增长4.9%；新能源销售22.6万辆，同比增长50.8%，渗透率超过11%。在激烈的市场竞争中，福田汽车2024年1～7月，累计取得销量33.85万辆，在商用车行业居于龙头地位，市占率为14.4%，保持榜首。
构筑高质量发展“护城河”
从1996年成立至今，福田汽车见证并参与了商用车全球化、高质量化、低碳化发展的全过程。立身其中，作为“中国商用车第一品牌”，福田汽车通过四方面增长曲线，全面升级产品规划、营销布局及品牌战略。
福田汽车作为中国千万级“双自主”商用车企，销售表现的支撑离不开其“坚定新能源第一”的战略。根据福田汽车的销售数据，目前新能源车已经开始成为拉动福田销量增长的重要一环，1～7月福田新能源车累计销量达到2.38万辆，同比增长26.59%。
行业普遍认为，在新能源汽车转型的背景下，智能化会成为竞争的下半场。8月28日，在福田汽车品牌之夜上，福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东也表示，“如果说乘用车的智驾是纯体验式的，那么商用车对自动驾驶的诉求更深，它是提升商用车整体性能的关键。”
在新能源的转型过程中，福田汽车也并未松懈智能化的研发投入。早在2016年，福田就发布第一辆智能网联轻卡，并在此后迭代更新智能网联技术，开发了轻卡、VAN、客车、重卡列队等多平台L4级智能驾驶产品。在2024年年内，福田汽车已经自研末端无人配送车并进行园区示范运营。
基于此，福田汽车也计划通过打造软件及硬件核心竞争力，构建智能驾驶生态圈。按照规划，到2025年，福田汽车达成L2++产品量产；2028年，达成L4自动驾驶产品商业化落地。
秉承“国际化”已成为中国商用车的必然选择，目前，福田汽车斩获多项“第一”头衔，自从2011年起连续13年保持出口榜首。截至7月，福田汽车年内累计出口9.2万辆，同比增长31.5%，仍位居行业头部。
放眼全球市场，福田汽车全球范围内建设23个KD工厂，产品和服务覆盖了包括泰国、意大利、印度等130个国家和地区。从零部件、金融体系、人才培养再到海外市场重点区域打造，福田汽车已经形成了国际化资源的全产业链布局。
根据福田汽车提出的“海外30·30战略”，到2030年，其海外市场将实现销量30万辆、新能源占比30%的目标。
面对目前汽车市场日益激烈的竞争环境，福田汽车始终认为，“抢蛋糕不如携手做大蛋糕，构建商用车生态共同体。”目前，福田汽车已对营销模式进行了全方位的变革，搭建直播&短视频账号矩阵体系、利用远程诊断/修复衍生服务、完善“补能+电池银行”能源生态、二手车解决方案等全生命周期服务方案。
欧曼银河9焕新升级
对于福田汽车来说，面对当前汽车市场周期变化的武器之一，是坚定产品升级创新。在8月28日品牌之夜上，福田汽车也推出全新平台旗舰重卡——欧曼银河9。
从配置上看，欧曼银河9搭载了全新银河智慧架构，实现了公路、工程场景全覆盖，国内国外全覆盖；油、电、氢、气、混全能源覆盖。并且搭载采用三段式集成技术，使得欧曼9能够实现电机最高效率达97.5%、车-桩系统可具备1000kW的充电能力、系统的低温能耗降低34%等。
为丰富和便捷用户使用体验，在欧曼9上，福田汽车首批搭载10个摄像头、5个毫米波雷达，并开发应用一体化联屏等功能，覆盖商用车“行车驾驶”“停车休息”和“车辆管理”三大应用场景；开发手机远程APP，可实现低温下乘员舱和动力电池的预加热，以及高温下乘员舱的预制冷等功能。
可以说，全新一代欧曼银河9，凭借高端、科技、舒适等性能，正在重新定义全球重卡标准。而对福田汽车来说，欧曼银河9的创新升级，更是福田汽车高端化的里程碑式。
从目前商用车新能源化、智能化转型的趋势下，高端化被业内人士认为是发展的一大趋势。目前，广州、天津、淮安等地政府也已发文，优化商用车产业升级、技术布局等。28年的经验积淀，福田汽车敏锐感知到市场“高端化”的趋势，又一次走在了行业前列。
值得关注的是，不只是欧曼系列，当下福田汽车的产品设计也已经实现了焕新升级。福田汽车提出了品牌视觉体系化升级，在传统商用车黑、白、灰的基础上创新，结合重卡、中卡、轻卡、小卡、微卡、VAN、皮卡等不同产品，雕琢出浩瀚蓝、远山蓝、晴空蓝、湖水绿、澄净蓝、朝露青、星芒青等专属配色。全行业首创的色彩尝试，是福田汽车对于用户需求的敏锐感知，更是品牌焕新决心的体现。
站在汽车新能源转型的浪潮中，当前福田汽车在智能化、新能源化转型下，已经形成了“福田+卡文”双业务运营。在福田汽车品牌筑牢基盘基础上，卡文品牌通过“5新”（新平台、新技术、新模式、新生态、新机制）集聚品牌势能，持续创新向上，实现国内高端引领，打开国际市场。
从目前的产品矩阵看，福田汽车的新能源是起步早、品种全、技术路线丰富、场景覆盖广的企业，目前有近1000个产品资源，涵盖纯电、氢燃料及混动多种技术路线。
根据福田汽车新能源30·50战略，到2030年其新能源比重超过50%，成为世界一流新能源商用车企业；2050年实现碳中和，成为全球绿色交通生态领导者。
这也意味着，无论从产品、技术还是智能化等方面，福田汽车都将全方位发力，高质量发展的决心不变。目前，福田汽车凭借前瞻战略和产品升级落地，正在持续引领中国商用车产业升级，福田汽车方面也相信，中国商用车必将重新定义全球商用车市场。“相信未来10年，中国商用车依然是高阶优质产业！”巩海东更是如此表示。
文/文珉