投资者提问：目前L3级别自动驾驶由于法律问题被限制，很多公司已经拥有L3水...
2021-10-11 16:18:29 - 问董秘
投资者提问：
目前L3级别自动驾驶由于法律问题被限制，很多公司已经拥有L3水平，关于L3法律我国迟迟没有进展，相对于日本开放L3我国发展滞后，严重影响自动驾驶发展进程。公司一直参与自动驾驶国家级行业标准的制定甚至很多已经成为行业标准，请问公司后续是否有机会参与L3以上自动驾驶法律的一些制定参考，出于安全性，L3高精度地图是否法定必配？公司联合工信部投资国汽智图是否就是针对外国车辆的地图安全数据问题，类似云上贵州
董秘回答(四维图新SZ002405)：
您好，如您所说，公司一直与政府相关部门一道，参与行业标准制定及引领，未来也会继续。高精度地图是自动驾驶标配；国汽智图主要是解决高精度地图动态数据更新运营等问题。
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