我国空气质量未来是否会出现反复？生态环境部总工程师回应
转自：封面新闻
“今年中国空气质量确实有波动，但是这个波动是属于正常的，恰恰反映了大气污染治理的长期性和艰巨性”。
12月11日，国新办举行《空气质量持续改善行动计划》国务院政策例行吹风会。生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江在回答封面新闻记者提问时表示，蓝天保卫战既是攻坚战又是持久战，需要持之以恒，不懈努力。
刘炳江表示，近十年大气污染治理的水平，大家都感受得到，北京PM2.5从2013年89.5微克降到去年的30微克，重污染天数由原来的58天下降到现在的2到3天。“北京蓝”成为常态，也被联合国环境规划署作为“北京奇迹”向世界各国来进行推荐。但是现在我国空气质量改善得还不够，像去年PM2.5浓度是29微克，是世界卫生组织标准的5-6倍，是发达国家的2-4倍，PM2.5在所有的污染物当中是对人体健康损害影响最大的，这个需要技术来攻坚解决掉。
刘炳江指出，当前我国大气污染治理确确实实进入了负重前行、爬坡过坎的关键期，绿色转型确实要有足够的时间，不能一蹴而就。
“是不是到了后面几年就出现停滞或者波动，这个要从几方面来看”。刘炳江解释，如果仔细看第一个“大气十条”和第二个“大气十条”，2013年到2020年最大的机遇是，我国煤炭消费量逐年下降，煤炭总消费量下降了5%左右，增量减少了，我们在存量上多下功夫、多减排，空气质量自然而然就减少。当前另外一个大的机遇，就是交通领域的绿色低碳转型，因为现在PM2.5发生污染过程，主要是氮氧化物驱动，这是个很大的特点。
从气候条件来看，2013年到2016年是连续四年的厄尔尼诺年，2017年到2019年是正常年，2020年到2022年恰好是拉尼娜年，今年又进入一次中等及以上强度的厄尔尼诺过程。从另外一个大的周期来看，每隔20年，我们国家就进入沙尘频发、高发时期，80年代初到2003年是20年，现在又是一个20年，今年上半年沙尘多发的现象已经非常明显了。
在谈到产业结构偏重的问题时，刘炳江指出，我国是世界最大的制造国，无论煤炭的消费量、钢铁的产量、有色金属的产量，原油加工能力、发电量，都是稳居世界第一。我国产业结构以重化工为主，能源结构以煤炭为主，交通运输以公路为主的状况还没有出现根本性的转变。下一步，生态环境部将坚持精准、科学、依法治污，全面落实本次《行动计划》的各项措施，有信心推动空气质量持续改善。