别蒙圈！南宁这个路口增加“锯齿车道”，你知道怎么走吗?
你见过会根据车流量大小自动改变方向的“聪明”道路吗？近日，有司机发现在南宁市安吉西津路口新增了一条“锯齿状”车道，该车道的导向指示牌变成了“可变LED指示牌”。记者从南宁市公安局交警支队了解到，这是专门针对该路口交通拥堵做出的可变车道“时空一体化”改造，以提升路口通行效率，缓解路口通行压力。
4月11日，记者来到安吉西津路口（安吉收费站出来方向）“一探究竟”，该路口一共有4条单向车道，不同车道分别用数字1、2、3、4进行标识。其中第3车道较为特别，两边有锯齿形状的标线，并不像其他车道一般有明确的方向指示箭头，道路上方的导向指示牌也变成了动态变化的LED指示牌，指示牌上的指示箭头会根据现场的车流量自动切换方向。
据悉，原安吉西津路口承接了兰海高速过境及从武鸣方向进城的车流量，存在常态性交通拥堵问题，尤其是周末节假日，路口交通拥堵指数更高。
改造后，安吉西津西进口（安吉收费站出来方向）的右转车道从原来的1条右转车道增加到现在的2~3条，过往驾驶员出收费站后不必在右侧加塞排队的车辆，也不一定要在路口交通安全岛右侧的右转专用道右转，交通安全岛左侧也有1~2条右转专用车道支持右转，大大缓解了该路口右转车道交通压力。
可变车道变化方向的依据是什么？据了解，南宁交警通过采用雷达视频融合技术，可精准检测不同导向车道的车辆速度、时距、间距等数据，输出车道拥堵状态、排队长度等交通评价数据，为可变车道的变换提供数据支撑，并与路口信号配时方案进行深度联动，在车道分配的空间领域和信号配时相位的放行时间上取得最佳的配比，确保路口通行效率最优。
“4月初启用该系统以来效果显著，根据测算，安吉西津路口右转车道通行能力提升了50%，整个路口通行效率提升了14%左右，驾驶员体验感得到了极大改善。”南宁市公安局交警支队科研所副所长吴文皓说。
来源|南宁晚报·南宁宝客户端记者覃锦华/文程勇可/图
编辑|蓝梦
校对|韦梅芬
审核|罗琼