【最全】2023年中国两轮电动车行业上市公司全方位对比(附业务布局汇总、业绩对比、业务规划等)
转自：前瞻产业研究院
行业主要上市公司：爱玛科技(603529);新日股份(603787);久祺股份(300994);雅迪控股(01585)等
本文核心数据：中国两轮电动车上市公司汇总;中国两轮电动车业务布局对比;中国两轮电动车业绩
中国两轮电动车上市公司汇总
我国两轮电动车行业市场集中度较高，几家龙头公司占据了较大的市场份额，因此我国两轮电动车行业参与者主要由几家龙头公司和中小型企业组成。整体来看，我国两轮电动车上市公司数量较少，具体包括：
上游-电池：亿纬锂能(300014.SZ)、南都电源(300068.SZ)、保力新(300116.SZ)、天力锂能(301152.SZ)、博力威(688345.SH)、天能股份(688819.SH)等;
上游-电机：信质集团(002664.SZ)、八方股份(603489.SH)等;
上游-智能系统：有方科技(688159.SH)、新思维(872135.NQ)等;
中游：钱江摩托(000913.SZ)、雅迪控股(01585.HK)、久祺股份(300994.SZ)、中路股份(600818.SH)、爱玛科技(603529.SH)、永安行(603776.SH)、新日股份(603787.SH)、九号公司(689009.SH)等。
从区域分布来看，中国两轮电动车行业上市公司主要分布在浙江和江苏地区。其中，浙江地区两轮电动车行业相关上市公司数量最多，有上游企业有南都电源、天能股份等，中游企业钱江摩托、久祺股份、涛涛车业等;江苏地区上市企业数量也较多，如行业龙头企业新日股份等。
中国两轮电动车上市公司基本信息
从注册时间看，我国两轮电动车上市公司注册时间较为分散，爱玛科技、新日股份等龙头企业成立时间较早，具备较强的行业积累;新型电动两轮车科技企业如九号公司等，成立时间较晚，并和技术创新共同成长。企业标签方面，新日股份获得较多企业称号，如专精特新小巨人、创新型中小企业等;九号公司获得过高新技术企业、瞪羚企业等称号。
从各上市企业公开披露的信息来看，九号公司获得专利数量最多，共有169项发明公布;员工构成方面，技术人员最多的也是九号公司，超过1000人;爱玛科技生产人员最多，共有5155人。
中国两轮电动车上市公司业务布局对比
从业务布局来看，2022年，雅迪控股、爱玛科技、新日股份等行业龙头企业有关两轮电动车的业务占比均超过90%;九号公司、久祺股份等企业两轮电动车并不是主营业务，因而业务占比较低，但企业也正积极进行两轮电动车项目的投建，以提高企业两轮电动车产能。区域布局方面，中国两轮电动车上市企业在国内外均有布局，并主要以中国市场为主。其中，因久祺股份以自行车、两轮电动车等产品的外贸业务为主业，故海外业务占比相对较高。
中国两轮电动车上市公司业绩对比
从2022年各司两轮电动车销量来看，雅迪控股是我国两轮电动车销量最高的上市企业，达1401万辆;其次为爱玛科技，2022年共售出两轮电动车1051万辆，两家企业按两轮电动车销量口径计算，共占领了43.2%的市场份额。
中国两轮电动车上市公司最新业务动态/规划
从各企业最新业务动态或布局来看，中国两轮电动车上市公司正积极进行新产品研发和开展战略合作。如九号公司远航家M系列在2023年2月正式发售，产品续航里程可达107KM;雅迪控股、爱玛科技、新日股份等企业均积极开展与跨界企业的战略合作，先后与莞商联签署合作协议，扩宽企业在广东地区的业务布局，提升企业竞争力。
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