40余个单元被电动车堵门
“楼道本来就窄，这电动车一旦着火，连逃跑的出口都没有！”有居民反映，位于丰台区的西马·金润家园二区单元楼门口普遍存在电动自行车占道的现象。记者三度走访这一小区，发现超半数的单元门门口都停着电动自行车，还有7个单元楼道内也停放了车辆，“生命通道”待畅通。
探访▶▶电动车堵了“生命通道”
“瞧，电动车把楼门口堵得进不去出不来！”6月10日下午5点半，记者来到西马·金润家园二区，在15号楼4单元门口撞见一位居民，他一边挪车一边抱怨道。记者数了数，光是这栋楼的一个单元门口就停了近10辆电动自行车，密密麻麻地堵在单元楼通向楼外的唯一出口。
西马·金润家园是丰台区成规模的住宅小区之一，仅二区就有约3000名住户。住户多，电动自行车的保有量也不小，乱停乱放是常态。记者于5月28日、6月3日、6月10日三度走访这一小区看到，不仅是在楼道内、单元门外，就连道路上、花坛里、公共休憩空间里都停着电动自行车。记者围着小区内二十多栋居民楼转了一圈，80余个单元门中超过半数都存在电动自行车堵着门停放的现象，更有7个单元的楼道内也停放了电动自行车。其中，3号楼1单元楼道内停了一辆大型号的电动车，占据了过道空间的1/3。
直击▶▶“飞线”充电拎电池上楼的不少
小区内电动自行车多，除了违规停放的，违规充电的情况也不少。6月3日傍晚，记者在3号楼1单元前看到，东侧居民家的窗台上伸出了一根连接着插线板的电线，一辆电动车就停在窗台下充电。在7号楼1单元，一根从空调管道里伸出的“飞线”正在为电动车充电。
当天，记者持续观察至晚上7点，共有5位居民停好电动车后卸下电池拎着上了楼。“我回回这么干，就没见过有人拦。”一位居民说。记者粗略一数，光是从外观上能看到电池被卸走的电动自行车就有12辆。
记者看到，西马·金润家园二区有大约200组充电口，即使在下班高峰期，充电率也未达到100%，有的区域共20组充电口，只有四五辆电动车在充电。
对于违规停放和“飞线”充电，有居民将原因归结为常年疏于管理。“之前小区治理过一阵防电动车进楼，楼道里安了阻车桩，现在又没人管了。”一位居民说。顺着居民手指的方向，记者看到，所谓阻车桩就是几根竖在楼道空间的立柱，进楼的电动自行车要么停在立柱前，要么停在立柱间，不仅没起到阻车作用，反而使楼道空间更为狭窄。
至于大家为何不爱用充电口，有居民表示，小区充电桩过于简陋，别说雨棚，有的充电口上面连基本的挡雨板都没有。
回应▶▶物业称门口停电动车管不了
在第二次走访的6月3日，记者联系到西马·金润家园二区的物业——北京市西马物业管理有限责任公司。一位物业工作人员听说楼道内停有电动车，吃惊地表示：“社区给装了阻车桩，应该不会有车了。”随后，这位工作人员跟随记者的指引来到了3号楼1单元，找到了停在楼道的电动车，“我们马上集中看一圈，让居民挪走。”
不过，6月10日晚，当记者再次来到3号楼，1单元楼道内的电动车依然在，其他几个单元也都是原样。7号楼1单元的住户还是在“飞线”充电。
对于堵塞单元门的电动车，工作人员表示管不了，但透露小区已经有计划为现有充电桩加装雨棚，保障居民充电安全。
本报记者鹿杨文并摄