古船修复匠人尚津济和他的“船”奇故事
文/片 记者 王诗玥
在济南市历下区起凤桥街4号院内,有一间不足20平方米的小屋子。远看,这间屋子和其他院落一样平平无奇,近看,这间屋内却别有洞天。尚津济就在这间小屋里忙碌着,把一段又一段历史故事揉进了一个又一个的古船模型当中。
海河边长大
好奇心是故事的开始
尚津济今年71岁,从事古船修复已经20年了。在他看来,中国造船有8000多年历史,造船术应当是四大发明之外的第五大发明。“铁工、木工、编织、锁具……这门技艺集百工于一身。”尚津济说,他与古船的不解之缘还要从他的名字说起。
尚津济的“津”是天津的“津”,他的老家在天津,又在海河边度过了自己的童年。那时候,他每天上学之前都会趴在栏杆上,看着一条条小船从桥下走过,里面冒出袅袅炊烟,还能生火做饭。“怎么船上就像在家里一样呢?”他拿出姥爷劈的柴火,磨出船的形状放在水里,朦朦胧胧的好奇心成为这一切的开始。
后来,尚津济来到济南化工厂做工,直到1999年冬天离开工作岗位。此后他沉下心来开始思考自己到底能做什么。“我对手工感兴趣,又有基础,于是就去了山东省博物馆毛遂自荐。”说到这里,尚津济笑了起来,“现在想想都不知道自己怎么有这个胆量。”在那之后,他就参与了山东长清双乳山汉墓的修复工作,直到现在,尚津济再也没离开过这份工作。
做一个模型花一年多
生命因此更有意义
他真正开始做模型,是在2007年。“那时候梁山的古沉船搬迁,为了方便搬运,他们就把船拆解了。”尚津济说,这条船是山东古沉船中保存最完好的,也是他第一次了解古船的内部结构。说到这里,他不禁连连感叹,整条船的构造科学,体现了古人的智慧。
如今,尚津济每天早上八点半就会来到自己的工作室,开始古船模型的制作,一呆就是一天。“童心是我能够一直钻研一件事儿的秘诀,我现在还觉得自己的心理年龄跟小孩子差不多。”尚津济说,制造一个复杂的模型大概要花费一年半时间,简单的也要花上三五个月。到现在为止,他制作的古船模型有几十条,修复的古船也有十几条,目前大部分作品都送去了博物馆。
尚津济向记者展示了这些年他得到的证书,其中包括山东省党史陈列馆的收藏证书,中式木帆船模型展评等。在2014年和2015年,他还写了两篇古人造船的相关论文,深刻揭示了造船的奥妙,把探索时新的发现分享给更多的人。
“我一直觉得,我修过这么多船,如果不把它们记录下来会是一种损失。”尚津济认为,把古船制作成模型,能让它更加长久地留存下去。“因为有了这些经历和这些模型,我觉得我这些年的生活变得特别有意义。既没有浪费时间,也没有浪费生命。”尚津济笑着说,尽管生命的长度有限,但这些喜欢的事,却让生命的宽度不断延展。