六安一跨铁路大桥人行通道地砖现大面积破损 亟待维修
新安晚报安徽网大皖新闻讯“跨宁西铁路的大华山路桥人行道破损已长达一年多时间了，现越来越严重，望主管部门实地查看并修复！”近日有群众反映了六安一座桥梁人行通道地砖破损问题，呼吁尽快维修。那么，现场情况如何？该桥该由谁来维修？新安晚报、安徽网、大皖新闻记者带着疑问，进行了调查了解。六安市铁办得知情况后也积极询问了解，弄清了维修单位。记者11日下午了解到，该桥的维修问题已有“眉目”。
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者7月9日下午由北往南来到这座跨宁西铁路（包含沪蓉铁路）的大华山路桥。该桥东西两侧都有一个一米多宽的人行通道，地面铺设有灰色方块地砖。从西侧通道由北往南一眼看过去，发现破损的地砖并不多，只有2处破损，总计3块地砖不见了。不过，记者在西侧人行通道的内侧主干道看到，有2块边沟铁盖板变形了，两头上翘，给往来车辆带来安全隐患。
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者随后来到东侧人行通道察看。从南往北一眼看过去，通道中部可谓“惨不忍睹”，出现五六处大大小小连片破损现象。记者走近一看，最大一片约有50多块地砖破损，最少一片的有2块，其他的有几块到二三十块不等，总计约有100多块地砖破损。记者发现破损处的地砖大都被压破成小块，地砖下的沙子裸露，行人走上去容易硌脚，踩到地砖碎块上也容易摔跤。
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者从大桥两头察看后，没有找到修建桥梁的铭牌。只有多块挂在大桥外侧拦网上的《铁路“双段长”制公示牌》，主要内容为环境保护和保障铁路安全，并没有涉及到跨铁路大桥的维修保养问题。
那么，该座跨宁西铁路（包含沪蓉铁路）的大华山路桥东侧人行道地砖大面积破损的问题该由谁负责维修呢？
7月9日下午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者按照《铁路“双段长”制公示牌》上的监督举报电话打过去，铁路管理单位的一位姓孟的同志询问了相关情况后表示，跨铁路的桥是地方修的，归地方管理，他们只管理铁路线，维修问题要问地方。
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者了解到，六安市市政管理处所属单位有桥梁管理所。记者7月9日联系上六安市市政管理处桥梁所蔡所长，他明确告诉记者，他们管理的范围内没有这个桥梁（大华山路桥），他们管理的是没有跨铁路的桥。
7月11日上午，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者致电六安市铁办，该办科长花建国表示，铁办只负责铁路建设，至于维修这块，他不是很清楚，需要了解情况。当日，花建国科长在询问了解后，将所知情况反馈给了记者。他说，当年金安区铁办根据金安区政府安排，由铁路公司代建的这个项目，代建完之后交给了金安区交通局，然后金安区交通局移交给了南山新区管委会。
新安晚报、安徽网、大皖新闻记者11日下午致电金安区南山新区管委会城管执法局，该局一位姓范的工作人员告诉记者，市民反映的这个问题，他们已经知道了，已经到现场核实，也向领导汇报了，正在报预算。至于何时能开始维修，他表示要看审批情况，一旦预算审批了马上就着手维修。“感谢你们对公用事业的关心。”他说。