智能车机评测:2024款上汽名爵Cyberster

2024-07-11 10:02:45 - 车质网

智能车机评测:2024款上汽名爵Cyberster

随着智能网联汽车的高速发展,汽车智能化将成为未来很长一段时间内车企发展重点。这其中智能车机系统扮演了重要角色,并逐步受到越来越多的消费者青睐,甚至成为购车的必要条件之一。上汽名爵Cyberster定位纯电动敞篷跑车,别看其售价并不夸张,但是噱头却依然很足,是一款颇为个性且有看点的车型。除了动感犀利的外观设计,其在智能化方面的表现也同样备受关注。那么对于2024款上汽名爵Cyberster而言,其搭载的智能车机系统究竟有哪些亮眼表现?本期《智能车机评测》就将通过系统硬件和系统软件两大维度进行全面评测。

智能车机评测:2024款上汽名爵Cyberster

01丨 系统硬件

1、硬件参数

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智能车机评测:2024款上汽名爵Cyberster

2024款上汽名爵Cyberster采用分段式“三联屏”设计,中间位置是10.25英寸全液晶仪表,右侧为7英寸中控屏,左侧是7英寸副屏。虽然中控屏幕尺寸偏小,但是显示效果还算不错。车机内置高通骁龙8155芯片,操作较为流畅,实测过程中并未出现明显的卡顿情况。

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严格来说,围绕驾驶席的一共有四块屏幕,除了上述提到的“三联屏”之外,在中控台扶手内侧还配有一块7英寸的竖置屏幕。这块屏幕主要负责空调界面的显示工作,同时还兼顾了电池信息以及部分其他功能。

2、硬件评测

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实测来看,虽然带有一定的倾角设计,但是在白天阳光比较充足的情况下,三块屏幕还是会出现比较明显的反光情况,十分影响观感。方向盘多功能区域采用按键式设计,易用性比较出色,只可惜导航按键的手感略微有些松散,存在优化空间。

02丨 软件系统

1、软件参数

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2024款上汽名爵Cyberster的这套车机系统启动速度相当快,打开车门通电后,屏幕就会快速进入主界面,响应时间几乎可以忽略不计。评测车的系统软件版本为Venus2.0(77G87JP)(2712),后期还可以通过OTA进行持续升级。

2、基础应用评测

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2024款上汽名爵Cyberster车机系统界面设计得相当简约,甚至都已经有点“功能手机”的既视感。虽然屏幕尺寸偏小,但好在显示内容也并不复杂,加之位于右侧的快捷栏,整体布局还算清晰合理。屏幕下拉菜单就是控制中心,其在右上角还配有系统设置的快捷键,日常使用十分便利。

比较遗憾的是,由于中控屏右下方就是多功能触控栏,因此在操作中控屏时,手掌总是会不可避免地触及功能栏,十分容易产生误操作。这部分的人机工程学设计存在明显Bug,目前看来也并无行之有效的解决办法,只能是在操作屏幕时刻意抬高手掌。

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除了中控屏外,通过位于全液晶仪表左侧的副屏也可以完成诸多设置工作,实用性表现可圈可点。值得一提的是,方向盘左侧的多功能按键可以直接控制该屏幕,简单熟悉后就能灵活操作。

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2024款上汽名爵Cyberster配备360度全景影像,支持多角度查看。此外,影像画面内还配有可随动的倒车辅助线,能够为驾驶员提供参考。三块屏幕可以联动显示倒车影像,分别对应左侧、正后以及右侧视角,观感相当震撼。当障碍物距离较近时,虽然影像画面会产生畸变情况,但好在并不严重。设置界面内提供了多项调节,例如车辆起步开启全景影像、雷达墙以及透明车体等,颇为实用。

3、地图导航评测

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2024款上汽名爵Cyberster内置高德地图,界面布局清爽简洁,虽然屏幕尺寸比较小,但是功能排列依然比较常规。搜索栏位于左上角,支持多种输入方式,确认目的地后,导航还支持路线选择以及添加途经点。此外,作为一款纯电动车型,导航系统还进行了针对性优化,除常规的查询充电地图外,在确认目的地时,系统还会显示抵达后车辆的剩余电量,为驾驶员提供参考。

4、影音娱乐评测

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车机系统并未内置应用商店,只是预装了部分影音APP。收音机提供AM和FM两种选择,界面设计相当简约,快捷栏位于左侧,在此处可以直接跳转至酷我音乐、网易云音乐以及喜马拉雅等应用。此外,包括搜台以及收藏电台等常用功能,界面内还设置了单独的图标,操作十分便利。

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评测车配备BOSE音响系统,拥有8个扬声器,对于一款2座跑车来说已经完全够用。除了常规的均衡器调节之外,通过声音设置还可以选择最佳听音位,驾驶位可以独享最佳的听觉位置。

5、车载互联评测

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2024款上汽名爵Cyberster配备车联网,支持OTA升级以及手机APP远程功能,表现较为主流。实测来看,手机蓝牙搜索及连接速度都比较快,能够令人满意。此外,这套车机系统还支持手机投屏,可以选择连接车机热点或手机热点。

6、智能交互评测

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在语音交互方面,2024款上汽名爵Cyberster搭载的这套语音系统可以快速精准地执行指令,对于连续对话的处理能力也比较不错。唤醒方面,系统支持自定义唤醒词,并且还可以设置连续对话的时长以及选择语音助手音色。

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此外,对于2024款上汽名爵Cyberster这套语音系统对于模糊语义的识别我们也进行了实测,分别用“我有点饿了”、“我有点累了”、“我不太舒服”和“我有点渴了”四个指令和车机进行互动。

实测后发现,当说出“我有点饿了”后,系统会自动搜索附近的餐厅,可以直接选择导航前往。如果是“我不太舒服”,系统则会查找附近的医院,十分智能。至于另外两个指令,系统则无法理解并给出合理的回应,尚存在优化空间。

总结丨

实测来看,2024款上汽名爵Cyberster的车机系统表现得中规中矩,时下主流的功能配置基本都有提供,能够满足日常使用所需。此外,分段式“三联屏”无论从物理形态还是最终的呈现效果,都显得很有新意,创新性方面值得称赞。不过,这套车机系统在交互过程中还是暴露出了一些非软件方面的问题,例如方向盘存在遮挡屏幕的情况,再有就是误触以及屏幕反光等,都亟待优化。

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