阿根廷玉米尚未到港巴西玉米已经启航 玉米难涨？
来源：每日粮油
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据美国农业部最新发布的数据显示，本周美国私人出口商对我国销售了132000吨新季大豆，这也是本年度迄今为止，我国买家首次订购今年秋季收获的美国新豆。作为对比，去年这个时候中国已经订购172万吨美国新豆。
此前因担心中美贸易关系有变，我国买家一度推迟了对美国新季大豆的购买。据悉，从全球范围来看，我国作为全球最大的大豆出口国，每年大豆进口规模近亿吨，而美国和巴西则是全球最大的大豆出口国，两国合计占全球大豆贸易量的80%以上。
由于两国大豆种植收获时间的差异，美国大豆的集中出口时间是10月至次年3月，巴西大豆则是从2月至10月。
值得注意的是，本周美国农业部出口报告还是，有96万吨美国新豆销往未知目的地，低于去年同期的126.5万吨。通常情况下，位置目的地指代的是中国市场。
除了大豆外，另据来自行业机构的监测数据显示，随着巴西二季度玉米收获的完成，本周一船巴西玉米已经从港口出发驶往中国。自我国在2022年年底批准巴西玉米对华出口之后，去年巴西已经成为我国最大的玉米进口来源国。
值得注意的是，在上月我国还批准了阿根廷玉米的对华出口，根据当时的报道，本月首批阿根廷玉米有望运抵我国港口。
而从国内市场来看，由于需求不及预期，自去年以来国内玉米价格整体低迷，进入今年之后更是跌至三年前的水平。截至目前山东具有代表性的玉米收购价格已经跌至1.2元附近，而河北更是跌破1.2元，作为对比，目前美国玉米进口理论完税成本不到2000元/吨。
在临近的日本和韩国，本周日本招标寻购107330吨制粉小麦，1.78万吨饲料小麦和220吨大麦，韩国寻购7万吨饲料小麦。
当然，全球粮食供应的区域不平衡现象依旧存在。
最新消息显示，乌克兰日前在敖德萨地区附近的黑海扣押了一艘外国货船，并拘留了船长，原因是他涉嫌帮助莫斯科从俄罗斯控制的克里米亚出口乌克兰粮食至中东地区。
另有数据显示，尽管遭受战争，但乌克兰的粮食出口依旧保持旺盛。乌克兰农业部称，在刚刚过去的市场年度里，乌克兰出口了5082万吨的谷物，预计本年度谷物出口规模仍会达到4300万吨以上的水平。
而在临近的印度，该国正计划向市场投放国储小麦，以满足市场需求。
最新消息显示，印度计划从下月起向面粉加工厂和饼干制造商等大宗消费者出售国储小麦，价格定在每吨23250卢比，约合人民币2030元，较当前的市场价格低12%。
此前为遏制小麦价格上涨，印度已经在6月24日宣布实施库存限制令，限制加工商、贸易商、批发商和零售商可以持有的最大小麦库存量。
上月还有媒体报道，印度准备在大选结束后开始进口小麦，以补充枯竭的库存，平抑市场价格。目前市场正在关注可能出现大量需求的印度粮食市场，因为此前俄罗斯公布的数据显示，在刚刚过去的市场年度里，该国对印度的谷物出口增长了22倍。
但在大米市场，由于丰产带来的价格压力，印度可能会取消一些非巴斯马蒂大米品种的出口禁令。
在国际油脂市场，尽管当前国内正因食用油运输问题引发热议，但在新能源需求的刺激下，废弃食用油正在国际市场变得抢手。
最新消息消息显示，随着去年我国民航局航空器适航审定司发布行业标准《航空替代燃料可持续性要求（征求意见稿）》，英国石油公司已经计划投资3.53亿元收购连云港嘉澳新能源15%的股份，该公司是可再生柴油和可持续航空燃料生产商。
资料显示，虽然我国是废弃食用油最大产出国，但此前我国可持续航空燃料产量仅占全球的10%左右，大量废弃食用油被出口至美国和欧洲。去年，欧洲国家去年使用了近700万吨废食用油作为生物燃料。
从未来趋势来看，2021年至2023年期间，废食用油在生物燃料行业的消费量增长了近40%，但收集率仅增长了3%，一旦新的市场需求形成，全球废食用油供应将很快不足。
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