“罐车风暴”下的金龙鱼:利润率仅1%,创始人曾称“不做奸商”

2024-07-11 08:33:34 - 新浪财经

“罐车风暴”下的金龙鱼:利润率仅1%,创始人曾称“不做奸商”

文|新浪财经徐苑蕾

金龙鱼卷入“油罐车事件”纷争,尽管公司发声称,“运输车辆都进行了严格的查验、检验手续”,但依然止不住消费者的质疑。

新浪财经注意到,目前金龙鱼产品在各个电商平台上仍正常销售,淘宝和抖音旗舰店直播也正常进行,不过评论区则充斥着消费者的质疑言论。多年来,金龙鱼霸占着食用油市场的“老大”位置,而此次风波或会让其品牌遭遇沉重打击。

根据金龙鱼历年财报,自2020年上市以来,受原材料价格波动、产品降价等多方面因素影响,金龙鱼营收增速持续放缓,净利润连跌3年,利润率更是降至1%的水平。

值得一提的是,在近年的一次采访中,金龙鱼创始人郭鹤年回忆母亲教诲时曾一度哽咽。他称,母亲告诫他不能做奸商,尤其是在做粮食生意时不能赚太多,因为粮食是老百姓用的。

这一次,在声明中还强调着自己是世界500强的金龙鱼,能保住招牌吗?

因油罐车轨迹陷争议,坚称产品完全符合标准

7月10日,金龙鱼股价低开8%,当天收盘报26.04元/股,下跌4.41%,股价再创历史新低,总市值为1412亿元。

消息面上,7月9日,有博主发布视频称,根据行车轨迹,核查“罐车运输乱象”事件中涉事车辆曾在金龙鱼集团旗下的武汉、陕西工厂卸货,金龙鱼由此卷入争议。

此前,中储粮金鼎食用油已在多平台下架。新浪财经注意到,目前,金龙鱼产品在各个电商平台上仍然正常销售,淘宝和抖音官方旗舰店直播也正常进行。

事实上,在9日晚间,金龙鱼方面已发表声明称,集团内组织了全面自查,自查结果显示,集团各企业在散装食用油安全运输中充分履行了监管责任,运输车辆都进行了严格的查验、检验手续。

“罐车风暴”下的金龙鱼:利润率仅1%,创始人曾称“不做奸商”

在给媒体的回应中,金龙鱼作出了更详细的说明。金龙鱼方面指出,涉武汉工厂行程为该车注册后第一次运输,即装运时为新车状态;涉陕西工厂行程,装运前,装载工厂按照相关制度要求,核验了其罐身的食用油标识及前载的书面盖章证明件,并进行了清罐、验罐,检验合格后方进行了油料装载,施铅封后发运。

金龙鱼还表示,油品到厂后,收货工厂验证铅封,并进行了国家标准规定的食品安全、质量各指标检测,产品品质检测结果均符合国家有关要求。从装车到卸车,形成了完整闭环,产品指标完全符合国家标准,企业充分履行了监管责任。

值得一提的是,在2022年的一次采访中,金龙鱼创始人郭鹤年回忆母亲教诲时曾一度哽咽。他当时称,母亲告诫他不能做奸商,尤其是在做粮食生意时不能赚太多,因为粮食是老百姓用的。

“老大”盈利堪忧,净利率连续3年跌至2%以下

在中国的食用油市场,金龙鱼占据了绝对领先的市场地位。根据国家粮食和物资储备局数据,2022年金龙鱼在食用油销售额方面以458亿元位列行业第一,市场份额约为39%。其次为中粮集团、山东鲁花和上海良友,份额分别为15.3%、6.7%和3.1%。

从工商信息来看,金龙鱼的背后公司为益海嘉里金龙鱼食品集团股份有限公司,该公司创始人为华侨郭鹤年和他的侄子郭孔丰。根据官网介绍,益海嘉里旗下拥有“金龙鱼”“欧丽薇兰”“胡姬花”等品牌,产品涵盖了小包装食用油、大米、面粉、挂面等领域。

“罐车风暴”下的金龙鱼:利润率仅1%,创始人曾称“不做奸商”

对于一家世界500强公司来说,卷入“罐车运输乱象”事件中,无疑会让其品牌遭遇沉重打击。

过去几年,受原材料价格波动、产品降价等多方面因素影响,金龙鱼的业绩出现明显波动,上市后营收增速放缓甚至由正转负,净利润更是连跌3年。2021年—2023年,金龙鱼营收为2262亿元、2575亿元、2515亿元,同比增幅为16%、14%、-2%;归母净利润分别为41.32亿元、30.11亿元和28.48亿元,同比下跌31%、27%和5%。

值得注意的是,过去几年,金龙鱼毛利率从超10%的水平下跌至个位数,2023年毛利率为4.83%,净利率则连续3年跌至2%水平之下,2023年为1.11%。这意味着,金龙鱼的盈利能力正在走下坡。

“罐车风暴”下的金龙鱼:利润率仅1%,创始人曾称“不做奸商”

盈利的每况愈下一定程度上加速资本对曾经的“大白马”的抛弃。2020年10月上市后,金龙鱼股价经历了显著上涨,4个月时间就从发行价25.7元上涨至145.62元,市值一度超过7500亿元,市盈率估值超过100倍,而如今其股价只有26元。有分析指出,由于原材料价格波动较大,公司业绩时好时坏,因此金龙鱼的业绩确定性和成长性并不强。

今日热搜