一周新车盘点|比亚迪海豹双车更新 奇瑞推风云燃油姊妹车瑞虎8L
北汽享界推出旗舰车型S9
关键词:中大型车/39.98至44.98万元/华为全面加持
8月6日,北汽与华为联合推出的全新中大型车旗舰车型享界S9正式上市。两款车型价格区间设定在39.98至44.98万元,直接与奔驰、宝马等同价位的传统豪华品牌竞争。
外观上,享界S9前脸设计简洁,其大灯设计与赛力斯问界M9相似,具有较高的识别度。车侧线条流畅,类似轿跑车的造型,配备智能电子外后视镜和无框车门,长度超过5.15米,轴距达到3.05米,已符合传统大型车的标准。尾部采用流行的贯穿式灯组设计,下部则因定位选择了较为平滑的造型。
内饰方面,S9的组件造型继承了问界及智界车系的设计风格,强调智能化与舒适性。中控台下方配备有散热功能的无线充电板,车内还设有可连接平板电脑的接口。搭载最新的HarmonyOS4系统和升级后的ADS3.0智驾系统,提供丰富的智能化功能。舒适性配置上,新车提供了前后排Type-C和无线充电接口,座椅采用零重力设计,全车配备NAPPA真皮座椅,支持通风、加热及按摩功能。
动力系统方面,享界S9提供单电机和双电机版本,单电机版本峰值功率309马力,双电机版本峰值功率524马力,峰值扭矩673牛·米,0至100km/h加速时间分别为6.05秒和3.9秒。配备100kWh三元锂电池,续航里程最高可达816公里。充电架构为800V平台,可在5分钟提供约200公里的续航。
市场前景方面,享界希望借由与中大型车接近的售价提供大型豪华车的体验,并以此作为竞争手段完成市场扩张,根据北汽发布的文件显示,五年生命周期内,公司希望S9完成6至12万不等的年销量。考虑到目前该细分市场自主品牌市占率仅为2.4%的现实条件,S9面临的市场挑战不小。
星途揽月推出年度新车
关键词:中大型SUV/19.39至23.39万元/外观微调
8月5日,奇瑞旗下高端品牌星途2025款中大型SUV揽月正式上市,推出5款车型,价格区间为19.39至23.39万元。作为年度新车,揽月在外观和内饰上均进行了小幅更新,2.0T发动机搭配8速自动变速箱的动力组合则维持不变。
外观上,新款星途揽月沿用了国际版的横格栅设计,采用大尺寸八边形中网,并新增苍蓝灰银白黑等五种车身颜色。其余车身细节包括车身尺寸保持不变,尺寸控制在标准的中大型SUV范畴。
内饰方面,新增沐光橙配色和镀铬黑色饰条,配备大尺寸15.6英寸中控屏。中高配车型增加了氛围灯和植绒包裹的顶棚与扶手箱,提升了内饰的精致感。技术配置上,车辆升级至Hicar4.0系统,配备23扬声器,且对七座及六座版第二排座椅进行了优化。
动力系统配置了2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率261马力,最大扭矩400牛·米。传动系统采用爱信8AT自动变速箱和博格华纳第六代四驱系统,确保良好的驾驶体验。
目前,星途揽月面对包括福特领裕、雪佛兰开拓者等搭载传统燃油SUV的挑战。同时,与自家新能源款式奇瑞风云T10、广汽传祺GS8和岚图Free等车型存在价格和配置上的重叠,考虑到仅提供燃油款式,揽月在维持性价比的前提下,对部分限牌地区和关注能耗的消费者来说也有所限制。
比亚迪更新海豹及海豹07DM-i
关键词:中型车/17.58至23.98(海豹);13.98至19.58万元(07DM-i)/年度新车
2025款比亚迪海豹和海豹07DM-i于8月8日正式上市。新款海豹(纯电动版)推出4款车型,价格区间为17.58至23.98万元;海豹07DM-i(插电混动版)推出5款车型,价格区间为13.98至19.58万元。
外观上,双车在尺寸上未作变动,但新款海豹新增了紫色和新样式轮圈,并首次加入可点亮的LOGO和激光雷达,激光雷达支持的驾驶辅助系统也进行了更新,支持城市及高速领航。海豹07DM-i在格栅设计上略有变化,出于售价和定位精简了激光雷达,但标配DiPilot系统,支持高级驾驶辅助功能。
内部设计方面,海豹采用新款方向盘(但入镜车型款式未出现变更)和新增的橙配色,重新设计的仪表台提升了内饰视觉效果。海豹07DM-i内饰全系标配流光灰配色,增添了铝饰条装饰。两款车型均搭载最新DiLink系统,提高用户操作体验。
配置上,新车型包括50W无线充电、水晶挡把、全景天幕电动遮阳帘、加热方向盘、车载香氛以及加热通风座椅等。
动力方面,新款海豹配备SiC碳化硅电控,提供三种(231、313和531马力)电机配置和两种电池容量,续航里程可达650km,支持800V快充技术。海豹07DM-i则搭载第5代DM插混技术,提供两种动力总成,综合续航可超过2000公里。
奇瑞T9姊妹车瑞虎8L正式上市
关键词:中型SUV/12.99至17.49万元/瑞虎8车系旗舰
8月8日,奇瑞汽车发布了其全新中型SUV,瑞虎8L,共计推出5款车型,价格区间为12.99至17.49万元。这款车型定位于2.0T纯燃油中型SUV,顶配车型提供四驱系统,并有5座和7座版可选。
外观设计上,考虑到新车可被视作T9的姊妹燃油车,瑞虎8L整体外观延续了家族的最新设计风格,大尺寸进气格栅内嵌点阵式元素,配合LED大灯的三段式日间行车灯,车辆醒目程度不错。车身侧面采用分段式腰线设计,配备有车顶行李架和隐藏式门把手,提供19英寸和20英寸轮圈的选择,车身配色多样。
尺寸方面,瑞虎8L的车长接近4.8米,轴距超过2.75米,比瑞虎8PLUS长宽都有所增加,是目前瑞虎8车系中尺寸最大的车型。
内饰布局与奇瑞风云T9类似,提供黑色及黑/棕双色内饰配色选项,中控台设计尽量简化物理按键,大部分功能集成至15.6英寸2.5K高清大屏中。动力系统搭载2.0T发动机,最大输出255马力,峰值扭矩390牛·米,匹配孚祯8挡自动变速箱。
瑞虎8L的加入,使得奇瑞瑞虎8系家族成员进一步丰富,包括瑞虎8、瑞虎8PRO、瑞虎8PLUS和瑞虎8L,虽然它们的价位和配置存在梯度,但仍存在的价格重叠和过多的细分车型可能造成一定困惑。加之插电混动SUV市场的崛起,纯燃油SUV的市场空间受到挑战,瑞虎8L需要在性价比之外寻找新的市场增长点。