极越开启双车时代,CEO夏一平准备“拼了”

2024-09-11 20:05:00 - 澎湃新闻

“我们拼了!”9月10日,在极越07的上市发布会上,极越CEO夏一平如此表示。

这是极越汽车在成立三年后推出的第二款车型,新车共推出3款车型、6种配色,CLTC续航里程分别为660km、770km和880km。限时购车优惠价为19.99万-28.99万元(含一万元限时现金减免)。

极越开启双车时代,CEO夏一平准备“拼了”

据悉,极越07汇集了百度、吉利、宁德时代三方雄厚的资源,包括百度10余年持续投入超1700亿所形成的AI能力/Apollo全面赋能,基于吉利历时4年耗资超180亿研发的SEA浩瀚架构所打造,并选用总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池,可谓集行业最前沿的AI大模型/高阶智驾、卓越的整车架构及领先的电池于一体。

外观上,极越07花费3亿元将极越07的A柱向后移65mm,赋予绝佳的车身比例和A柱倾角;15mm超薄智能交互大灯的光照距离可穿透15个篮球场;冲压前宽幅超2m的超大“蚌式机盖”,强化整体感和低趴效果;无门把手设计以及冲压深度达373mm的宽体后肩,加之“溜背+掀背”尾门和高性能自动升降尾翼,使其风阻低至0.198。

极越开启双车时代,CEO夏一平准备“拼了”

内饰方面,极越07拥有同级最大1.96平米全景天幕、第五代U型方向盘、35.6英寸的3D无界一体大屏、可升降扬声器、公务舱级的舒适座椅、256色星环氛围灯、0甲醛Nappa全粒面真皮材质等人性化、科技感配置。得益于3013mm超长轴距,极越07拥有同级领先的前后排空间,后备厢581L的空间轻松放下2个30英寸和1个24英寸的行李箱;后排座椅放倒后可拓展到1573L。

极越07搭载高性能三电系统,配备宁德时代高性能麒麟电池,拥有防弹级装甲涂层。电驱采用800V碳化硅技术,电驱综合效率最高达到96.5%,最大功率达到530kW。这样的动力系统不仅让极越07拥有零百加速3.5s,极速达230km/h的动力表现,还实现了充电10分钟补能600km的极速补能能力,几乎“1秒1公里”。

此外,极越07按照超五星安全标准设计,车顶可承载10.6吨重量。全车配备7个太空返回舱级安全气囊,智能电动门额外配备4个毫米波雷达和1个独立冗余电源,提供5000N解锁力和额外1000N的开门力,防碰撞、不怕冻、打得开。

智驾方面,极越07首搭百度ASD阿波罗高阶智驾,是“全球范围内首次实现L4级自动驾驶大模型技术赋能家用车”,可实现A点到B点的自由移动,变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能,同时新增弯道AEB、极窄车位泊车等领先功能,号称到2024年底,百度地图导航能到的地方就能使用极越ASD,实现全国都能开。

座舱方面,极越07拥有行业首个原生AI大模型座舱,兼具端侧和云端大模型双向优势。全新升级后的SIMO2.0更聪明、更人性,识别速度快至500ms,且弱网/无网环境也能流畅交互,支持几乎整车所有功能的操控。此外,SIMO2.0还实现了行业唯一唇动识别功能,可以将嘈杂环境下的语音识别准确率提升到90%。

随着极越07的上市,极越正式迈入双车时代。

数据显示,今年8月,极越单一车型销量达2117辆,再创新高。

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